守不住燃油车，当经销商决定倒戈

2022年，为了退网多个燃油车品牌，汽车经销商投资人李湘不惜支付了近千万的违约金。...

2023/05/31 10:47:54

新能源车下乡，撬动纯电千亿蓝海

随着新能源下乡的开展，我们有理由相信，埃安可以在成为市场先行者的同时，亦为整个新能源市场带去新的扩张方向。...

2023/05/31 10:36:30

权力与资本的合谋：谁在杀死欧美造车新势力？

中国造车新势力，这几年可谓声势滔天。...

2023/05/31 10:13:27

不要只看热闹！长城举报比亚迪，还有哪些点值得深思？

巨头打架，结果通常是后排的小弟们最终被打没了……...

2023/05/30 15:33:39

向“光”而行 连接未来 ——SNEC2023上海国际

SNEC第十六届(2023)国际太阳能光伏与智慧能源(上海)大会暨展览会于5月23-26日在上海隆重举行。...

2023/05/30 15:16:24

车企造芯，赔本赚吆喝?

懂芯或许比盲目下场造芯更重要。...

2023/05/30 14:01:38

新能源车的载重，装不下五个大汉？

细心网友提问：很多新能源车最大承重很低，最大承重基本都在370kg~450kg左右。但要知道30岁左右男性，体重基本在70kg~110kg之...

2023/05/30 13:10:47

赛力斯与华为的通力合作，才是AITO问界卖出10万辆

赛力斯+华为=先进模式。...

2023/05/30 10:36:06

边缘车企的现状 | 新势力的再分化

2023年的国内汽车市场上，又一次“阴云密布”了，一些传统的边缘品牌有了退场的“前奏”，不少扛过了2020“至暗时刻”的新势力品牌，和企业破...

2023/05/30 09:31:12

新能源车大战中，谁急了？

近日，长城汽车（02333.HK）举报比亚迪（01211.HK）的事件迎来新进展。...

2023/05/30 09:24:50