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CNEV晨报|豪掷250亿 富士康拟在昆山建新能源电池等七大项目;万钢谈新能源汽车发展三大挑战:充电、减排、回收;特斯拉国产到底有多大影响
作者/来源:思耐威综合报道
2017/06/26 07:00

企业|豪掷250亿 富士康拟在昆山建新能源电池等七大项目【阅读原文】

富士康科技集团与江苏昆山签订“全面深化战略合作协议”。根据协议部署,富士康将在昆山投资建设光通讯连接模块/高速连接器、新能源电池、桦汉科技、富曜精密、智慧物联科技新城、KS-FIT双创/研发中心、废弃物处置及环境污染防治 研发等7个项目。计划总投资250亿元,首期投资超80亿元。


减排|万钢谈新能源汽车发展三大挑战:充电、减排、回收【阅读原文】

电动汽车的普及离不开示范运行,示范运行工作的效果决定了电动汽车能否真正普及。几年前,以中国、美国为代表的国家提出了发展电动汽车的倡议,英国、加拿大等十多个国家的城市参与其中,如今世界各国在电动汽车推广方面都取得了显著的成绩。


影响|特斯拉国产到底有多大影响【阅读原文】

特斯拉国产到底有多大影响?相信这两天,大家都注意到了这么一条新闻,特斯拉与上海临港政府签署了关于特斯拉国产的框架协议,将牵手上海国企落户临港。而目前最新爆出的消息是,今天特斯拉同上海电气签署了合资框架协议,建厂地址上海临港开发区,目前官方还没对外公布,这个信息也权当参考。不过结合之前的各种小道消息,可信度还是有的。


摇号|新能源汽车配额用尽 北京汽车摇号中签比达842:1【阅读原文】

新能源汽车配额用尽,明天北京的普通小汽车摇号竞争进一步白热化,基准中签比达到约842比1。同时,近三万人开始排队等待明年才有的新能源车号牌指标。经市小客车指标调控管理办审核,截至2017年6月8日24时,普通小客车指标申请个人共有2867632个有效编码(根据阶梯中签率相关规定,本期基数序号总数为11727403个);示范应用新能源小客车指标申请个人共有27754个有效编码。


行业|让低速电动车走得长远关键的一点【阅读原文】

低速电动车由于出行方便等原因有了一定的市场,近些年国内一些地区也在积极发展低速电动汽车。如江苏、河南、山东等地的低速纯电动汽车生产已呈现遍地开花之势,不少生产电动自行车与电动场地车的企业也纷纷加入其中。同时,为支持低速电动汽车发展,一些地方政府出台了相关规定,为低速电动汽车“亮绿灯”。


政策|“双积分”新政搅动汽车业:传统车企面临挑战 新能源汽车再迎利好

酝酿已久的“双积分”政策终于有了新动向。工业和信息化部日前公布了《乘用车企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分并行管理办法(征求意见稿)》(以下简称《意见稿》),其中明确提出,未来乘用车企业将按照乘用车平均燃料消耗量积分与新能源汽车比重积分的“双积分”体系来评价,评价体系将向低能耗、高效率的车型倾斜。 来源:东方财富网 





来源:思耐威综合报道

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