CNEV晨报|大众e-Golf电动车将在华投产;能源局推动电动车有序充电;忠旺、奇瑞、首汽联手打造共享汽车生态链;上半年新能源汽车 逆势而上;为什么纯电动物流车这么火
车型|大众e-Golf电动车将在华投产【阅读原文】
从目前的生产情况来看,大众e-Golf仅在德国沃尔夫斯堡一家生产厂投产,未来还将在一汽大众合资工厂,很可能是佛山工厂生产,这里也是燃油版的高尔夫车型制造厂。新生产厂落成之后,e-Golf所用的锂离子电池不再从韩国LG集团或日本松下集团进口,而是直接使用宁德时代新能源科技有限公司(CATL)的产品。
趋势|能源局推动电动车有序充电【阅读原文】
中国新能源发电和电动汽车的发展,都已经走在了世界前列,但各自在发展过程中也面临着不少挑战和争议。目前大部分为电动汽车提供充电服务的电力来自化石能源,过程中同样会造成污染,全生命周期节能减排的效益有限。另一方面,在新能源发电领域,部分地区出现了大规模弃风、弃光现象。把废弃的光电和风电在电动汽车领域运用,二者协同发展,让电动汽车更加环保,是一种解决现有难题的有效手段。
业态|忠旺、奇瑞、首汽联手打造共享汽车生态链【阅读原文】
日前,首汽集团旗下共享汽车品牌Gofun出行订购了一万辆奇瑞“小蚂蚁”电动汽车。这一超大订单的背后,是奇瑞加足马力开拓新能源汽车市场;而在奇瑞的身后,是负责设计、制造“小蚂蚁”全铝车身的中国忠旺——这一全球铝业龙头通过新材料的研发、设计制造工艺的改进,不断提升其产品附加值。高端制造业上下游间的齿轮,在共享经济浪潮中悄然改变了转动的模式。
行业| 上半年新能源汽车逆势而上【阅读原文】
当前我国汽车市场产销已连续多年位居世界第一,体量巨大,2009年后开始产销量稳居世界第一,但依然存在创新能力不强,协同能力不够的问题。当前,新能源汽车已经成为引领产业发展的重要突破口。2017年新能源汽车在中国汽车市场中表现突出,数据显示,上半年新能源汽车产销分别完成21.2万辆和19.5万辆,比上年同比增长19.7%和14.4%。
观察|为什么纯电动物流车这么火【阅读原文】
今年来,在新能源界视乎物流车成了行业谈论的热词,备受关注。随着城市物流的发展,以及社会对物流行业环保、节能要求的不断提高,在政府强有力的补贴政策的推动下,兼具零排放和使用成本低廉的新能源物流车将具有很好的发展前景。究其原因有以下几点:1绿色环保,2 末端配送,3 降低成本,4 利润空间,5 规范行业,6 政策支持,7 国家试点。