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CNEV晨报|新能源汽车积分政策或将延迟至2019年实施;福特将在2019年推出三款插电混合动力车;比亚迪上半年新能源车收入158亿元 同比增长1.97%
作者/来源:思耐威综合报道
2017/08/31 07:00

政策|新能源汽车积分政策或将延迟至2019年实施!【阅读原文】

自从2017年6月份“双积分”政策意见稿发布之后,很多车企尤其是跨国车企对此都感到有很大的压力,接近工信部的人士透露中国新能源汽车积分政策将延后一年至2019年开始实施。另有知情人士称,2019年和2020年新能源积分比例保持10%和12%不变,平均油耗积分按计划于2018年实施。


新车|福特将在2019年推出三款插电混合动力车【阅读原文】

刚刚与众泰合开合资公司的福特近日透露,2019年将推出三款插电混合动力车,分别是征服者、全新翼虎和旗下豪华品牌林肯领航员的插电式混动版车型。而这几款车的推出只是福特庞大的新能源计划中的一部分,福特正计划针对旗下所有的SUV和皮卡车型推出混动版本,比如F-150将会在2020年迎来自己的插电式混动版本。此外,福特未来已经规划了13款纯电动车型,包括全新的纯电动SUV等。


企业|比亚迪上半年新能源车收入158亿元 同比增长1.97%【阅读原文】

近日,比亚迪股份有限公司发布了2017年半年报,报告显示,公司上半年实现营业收入450.38亿元,同比增长0.2%;归属于上市公司股东的净利润17.23亿元,同比下降23.75%。在新能源汽车政策调整和市场竞争渐趋激烈的环境下,比亚迪在中国新能源汽车市场销量再次夺冠,继续保持于新能源汽车行业的领先地位。根据中国汽车工业协会公布的数据,比亚迪2017年上半年在新能源汽车领域的市场份额约19.5%,在新能源乘用车领域的市场份额约21.7%。


新车|重量级发布!康明斯电动卡车亮相揭开神秘面纱【阅读原文】

8月29日,老牌动力设备制造商康明斯抢先发布了一款电动卡车,并宣布其动力总成将于2019年开始量产。这辆卡车名为Aeos,重18000磅,电池功率 140 kWh,为一款7级重型卡车。Aeos电动卡车续航可达100英里,能牵引22吨重的挂车,主要用作都市货运用途,也可在港口和物流站点附近提供短程拖运服务。在140kWh的充电站Aeos充满电需用时1小时,康明斯计划在2020年将这一时间缩短至20分钟。


用车| Gofun川交新能源共享汽车驶入省机关事务管理局【阅读原文】

据了解,Gofun川交日前成为首批进驻四川省直公共机构推行新能源汽车自助分时租赁应用的试点单位,未来将投放于20个机关单位,共80辆新能源共享汽车,为公务人员提供出行便利。


来源:思耐威综合报道

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