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CNEV晨报|蔚来首款7座SUV ES8实车曝光;电动汽车报废电池怎么办?有人把它做成电动汽车充电桩;电机控制器可靠性和功能安全关键
作者/来源:思耐威综合报道
2017/09/01 07:00

新车|蔚来首款7座SUV ES8实车曝光 【阅读原文】
近日,我们从相关渠道获取了蔚来ES8的实车照片,新车有可能在拍摄实车官图。新车定位为中大型纯电动SUV,座舱采用7座布局,最大续航里程有望达到300km。现在实车已经曝光,下了定金的客户们就等着年内提车吧。


电池|电动汽车报废电池怎么办?有人把它做成电动汽车充电桩【阅读原文】

电动汽车到现在现在已经发展一定的规模,电动汽车电池也一直是讨论的话题,随着新能源汽车数量的激增,大量的废旧动力电池将随之产生,我国动力电池将进入到大规模的报废期。那报废电池怎么办呢,今年6月份,雷诺联合英国公司Powervault尝试将二手电池用于家用电源领域;近日,雷诺宣布将在欧洲的高速公路服务区安装充电桩,利用这些二手电池重新给电动汽车充电。


电机|电机控制器可靠性和功能安全关键 【阅读原文】

电机控制器的力矩控制原理:首先,从电机上通过电流传感器取得相电流,只需两项电流就可以;通过位置传感器取得电机转子为止;通过转子位置和两相电流进行坐标变换,得到ID和IQ,然后,通过PI调节器,输出D轴电压和Q轴电压,再通过坐标变换变成Uα和Uβ,通过PMW区域发生脉冲控制信号,驱动电子电子装置,给电机产生差不多正弦的电压。


市场|深圳到2020年纯电动物流车将达到3万辆【阅读原文】

纯电动物流车在新能源界发展甚好,各地区各行业对其需求很大,由深圳市新能源物流车辆应用推广中心发起的“深圳市千车千桩绿色城配试点项目”启动。深圳市新能源物流车辆应用推广中心相关负责人表示,深圳新能源汽车产业发展迅猛,截至2017年6月底,全市新能源物流纯电动车辆上牌数量已超过1.2万辆,深圳成为全球新能源纯电动物流车辆保有量和使用量最大的城市。到2020年,深圳纯电动小型物流车保有量有望达到3万辆。


电池|动力电池行业洗牌加剧【阅读原文】

日前,中国化学与物理电源行业协会动力电池应用分会发布了《2017动力电池智能化之旅——调研分析报告》。2017年动力电池产业产能扩张潮继续。统计数据显示,2017年上半年锂电池及其材料投资项目共计106个;其中,涉及锂电池投资项目60个、正极材料及上游矿产资源项目22个、负极材料项目6个、锂电隔膜项目14个、电解液项目4个;锂电池相关项目投资额超过1200亿元。


合资|新能源合资企业越来越多,却折射出未来的销量危机

雷诺-日产联盟和东风汽车集团宣布成立一家新的合资公司,以便在中国共同开发和销售电动汽车,新的合资企业预计2019年正式投产。据报道新能源积分政策将延后一年从2019年开始正式实施,而2019年和2020年新能源积分比例保持10%和12%不变。来源:搜狐汽车

来源:思耐威综合报道

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