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CNEV晨报|大众等众多车企在英国推出以旧换新报废计划;湖北2020年将建成19万个新能源汽车充电桩;林肯汽车也将加入新能源阵营
作者/来源:思耐威综合报道
2017/09/12 07:00

行业|大众等众多车企在英国推出以旧换新报废计划【阅读原文】
据新能源行业报道,近日不少汽车制造商为了响应降低车辆排放,减轻空气污染的政策号召,在欧洲国家推出车辆报废计划。日产公司是最新一家有此举动的车企,在德国将为放弃柴油车,购买电动汽车的车主提供补贴。大众集团目前向英国国内消费者提供以旧换新计划,其折价优惠的最高额度可达到6000英镑。只要消费者通过以旧换新的方式购买一辆新的大众柴油发动机车,其就可以享受到以上优惠条件。


充电桩|湖北2020年将建成19万个新能源汽车充电桩【阅读原文】
从9月8日湖北省能源局举办的“能源设施强化工程”新闻发布会上获悉,湖北将加快电动汽车充电基础设施建设。到2020年,全省建设充电站410座、充电桩约19万个。湖北省能源局局长余有松在会上表示,湖北省将实施“重大能源保障建设工程包”,2017年到2019年投资2000亿元,从电力输配网络、电源点建设、油气管道输运等方面增强能源保障能力。


企业|林肯汽车也将加入新能源阵营【阅读原文】
越来越多的厂家公布未来新能源计划,林肯也正式加入这一阵营,据其规划,到2019年林肯新一代领航员将率先推出插电式混动版本,同年林肯MKC也将会推出新能源车型,后续包括2020年换代的MKZ以及2022年新款大陆和MKX预计都将推出插电式混动车型。


电池|电池新 ,看完对纯电动汽车未来充满了期待!【阅读原文】
越来越多的城市受到限购限牌的限制,特别是一线,新能源车成为家庭购车的唯一选择,同时新能源也得到国家的大力扶持。此外,工信部推出并将于2019年正式实施的《乘用车企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分并行管理办法》也倒逼车企开发新型节能环保的汽车,而生产“零油耗”的纯电动车无疑是解决积分难题的最有效方式。不过,很多企业也在逐渐突破 瓶颈,开发出了很多新 ,这些新 有很广阔的应用前景,当它们应用在纯电动汽车上,这些车子的续驶里程将得到大幅提升。


电机|你的新能源汽车为什么选择了这款电机?【阅读原文】
你的新能源汽车为什么选择了这款电机?随着汽车行业的进步发展,新能源逐渐被广泛应用,各大汽车厂家也纷纷推出了自己的新能源产品。电机作为电动汽车最重要的部件之一,各大厂商纷纷选择合宜的电机,运用在自家的产品上。而到底不同的电机有什么差别?又各自被运用到哪些车型上去了?下面,我们通过共同学习,来了解各种电机在电动汽车的应用特点。


电控|新手选车看电池,行家选车看电控
不管是心甘情愿,还是无奈之选,纯电动汽车的普及已是不争的事实。对于纯电动车而言,每一天复杂的用车情况都是对电池的极大考验。如果说,电池是电动车的“心脏”,为全车提供“养料”,那么,电控系统就是“最强大脑”,让你心安理得地“虐待”你的电池。来源:环球网

来源:思耐威综合报道

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