早间要闻 

轩逸、朗逸降价，油车“三大妈”正式还击比亚迪秦

春节后，比亚迪发布秦 Plus、驱逐舰 05 荣耀版，价格低至 7.98 万。此举在整个车市都如同一颗重磅炸弹，迅速引发连锁反应。一时间，十余家车企多款热门车型先后宣布各种降价优惠措施。 

比亚迪同时也向传统燃油车“下战书”，正式打响油电大战。作为回应，现代新伊兰特率先将价格拉低至7.58万，并喊出油比电强”。就连A级轿车销量冠军日产轩逸也将起售价降至6.98万，另一款热销车上汽大众朗逸则是6.99万起，均比秦PLUS还便宜。

国内资讯

1、路特斯科技成功登陆纳斯达克 创32个月赴美上市中概股最大IPO

第一电动消息，2月23日22时30分（美东时间2月23日9时30分），路特斯科技（股票代码：LOT）在美国纽约纳斯达克（NASDAQ）证券交易市场挂牌上市，收盘市值约92亿美元，融资8.8亿美元，是自2021年7月以来赴美上市中概股最大的IPO。

路特斯科技CEO冯擎峰在25日接受第一电动采 访时指出：“融资将主要用于产品研发和市场营销两个方向，公司预计于2025年实现盈亏平衡”。

2、哪吒汽车CEO张勇回应年终奖缓发传言

第一电动消息，2月24日晚，哪吒汽车CEO张勇在微博发文，回应年终奖推迟发放传闻。张勇表示，2023年员工奖金与业绩考核相关，员工的年度绩效发放系数和金额，在最终审核确认中，会在3月份完成发放。他还补充称：“从2016年开始，员工的工资/奖金/社保，我们从没有晚过一天兑现。去年日子那么难，我们也没有想过降薪/裁员，可能公司少部份员工不习惯过苦日子吧，看来有必要把寒气传递到每一个人了。”

3、小米回应小米汽车送车牌：完全失实

网易科技消息，有媒体报道称小米前期员工透露，“雷军正在憋大招，首批购买小米汽车的车主，如果没有北京牌照，可能会赠送牌照。”对此，小米集团新闻发言人2月23日回应称，完全失实。小米汽车定价、交付及销售政策均以官方发布为准，望周知。

4、娃哈哈创始人宗庆后逝世

澎湃新闻消息，2月25日，改革开放40年百名杰出民营企业家，第十、十一、十二届全国人大代表，娃哈哈集团创始人、董事长宗庆后，因病医治无效，于2024年2月25日10时30分逝世，享年79岁。宗庆后是改革开放后，1980年代起步的中国第一批创业者中的代表人物。 

5、小鹏原AI感知算法负责人被曝加盟英伟达

界面新闻2月23日消息，据智驾网报道，原小鹏汽车自动驾驶AI负责人刘兰个川已经确认投奔吴新宙加盟英伟达中国，主要负责L2+和城市NOA业务版块。

刘兰个川本科毕业于北京大学物理专业，博士毕业于美国密歇根大学物理专业，于2019年加入小鹏汽车。在小鹏汽车期间，刘兰个川先是担任自动驾驶算法总监，主要负责智能辅助系统感知功能的研发，同时还协助搭建小鹏在美国的感知团队。后来，他开始全面负责小鹏自动驾驶Xpilot系统感知功能的研发。

吴新宙去年8月从小鹏汽车自动驾驶副总裁的岗位上离职，加入芯片巨头英伟达，领导英伟达自动驾驶团队。

6、问界全系车型元宵节单日大定突破1500台

2月25日，鸿蒙智行宣布，问界全系车型2024元宵节单日大定突破1500台。

7、曝宁德时代“人员优化”

电动知家消息，有汽车博主爆料宁德时代最近在人员优化，同样有此举的还有蜂巢能源和中航锂电。该博主感慨：行业前几个都如此，后面那些更不用说了。寒冬一下子就突如其来？评论区有网友透露：去年十二月开始，为国轩做配套的工厂，到现在也没复工。

8、星途星纪元ES开启OTA升级，NEP高速领航/自动泊车上线

懂车帝消息，星纪元ES EXEED OS 1.1.0正式开启推送，此次升级涵盖智能驾驶、座舱、三电、底盘以及空调等系统共计60多项功能新增及优化。NEP高速领航功能上线，该功能涵盖所有省级区域（港澳台除外），可按照导航路径实现自动上下匝道、超车变速、避障变道、大车智慧变道、大曲率弯道平稳行驶等能力。

9、杀入30万内！ 新款智己L7上市 标配四轮转向系统和激光雷达

太平洋汽车网消息，2月24日，全新智己 L7正式上市，新车共推出 4 个版本，售价区间为29.99-41.99万元。作为改款车型，新车主要针对智能化和舒适度进行提升，包括升级英伟达Orin X芯片，可实现城市NOA功能，同时针对后排座椅等进行了升级。动力方面，继续提供单电机后驱和双电机四驱可选，CLTC工况纯电续航分别为708km和625km。

10、仰望U9正式上市 售价168万元

易车消息，2月25日，比亚迪百万级豪华品牌仰望的第二款产品仰望 U9正式上市，该车定位百万级纯电性能超跑，售价168万元。仰望U9搭载易四方平台，采用四电机布局并配备云辇-X ，四电机综合功率达960kW，峰值扭矩1680N·m，峰值转速21000rpm，整车最大马力超1300Ps，0-100km/h加速时间达到2.36秒，0-400米加速成绩9.78秒，实测最高车速309.19km/h，上海国际赛车场测试圈速2分17秒65。官方表示，仰望U9还将继续挑战全球赛道，并邀请用户一同持续刷新纪录。

11、2024款别克E5上市，售16.99万元起

太平洋汽车网消息，别克E5新增两款配置车型，售价分别为16.99万和18.89万。别克E5是基于奥特能纯电平台打造的全新纯电动中大型SUV，调价之后，新上市的2024款先锋Pro版/智享Pro版与2023款售价保持一致，但在功能配置方面进行了升级，新车分别搭载68.4kWh和65kWh容量电池，CLTC综合工况续航里程分别为545km和515km。

此外，在售的2023款别克E5也进行了价格调整（除入门版车型，其余配置车型降价2-2.9万元）。

12、坦克700 Hi4-T今晚上市

汽车之家消息，2月26日晚，坦克700 Hi4-T将迎来上市，新车定位为一款中大型SUV，插电式混合动力非承载式SUV，3.0T V6双涡轮增压发动机匹配P2电机，此前新车已经公布预售价，为46.8-70万元。

13、零跑C10及2024款全系车型3月2日上市

日前，零跑汽车官方宣布，零跑C10暨2024新品全家桶焕新发布会将于3月2日在杭州举行。届时，零跑C10将正式上市，同时旗下车型C11、C01、T03也将全面焕新上市。

此前在2024年1月，零跑C10已经开启预售，增程版车型预售区间为15.18-18.18万元，纯电版车型预售区间为15.58-18.58万元。零跑C10是零跑 LEAP 3.0 架构下的首款全球化产品，定位为一款中型SUV，配备激光雷达，支持高阶智驾功能。 

国际资讯

1、英伟达股价飙升，黄仁勋成为全球第21大富豪

IT之家消息，芯片巨头英伟达（Nvidia）昨日公布其史上最佳财务业绩后，其股价飙升 15%（增加 2500 亿美元），市值突破 1.9 万亿美元，创下华尔街史上最大单日涨幅。这一亮眼表现不仅巩固了英伟达在 AI 芯片领域的领导地位，也让其创始人兼 CEO 黄仁勋财富暴增 85 亿美元，跃升至全球富豪榜 21 位。

根据彭博社亿万富翁指数，他的个人财富增加了 85 亿美元，达到 681 亿美元，成为全球第 21 大富豪，超越了科氏工业 CEO 查尔斯・科赫和中国富豪钟睒睒等知名人物。彭博社指出，随着人工智能领域的蓬勃发展，与 AI 相关的 28 位亿万富翁的财富也水涨船高，总计增加了 357 亿美元。 

2、马斯克推动 X 迈向“超级应用”：Xmail 邮件服务已在路上

IT之家 2 月 24 日消息，马斯克近日和网友互动时表示，Xmail 电子邮件服务已经在路上，意味着 X 平台不再仅局限于社交媒体平台，而是要打造“超级应用”。

虽然 XMail 的正式发布日期仍不明确，但马斯克的一句“即将到来”已经在科技行业掀起波澜。许多人认为此举是 X 公司战略性地进军电子邮件服务市场，而 Gmail 目前在这一市场占据主导地位。

XMail 对电子邮件领域的潜在影响仍有待观察。它是否会引入突破性的功能或利用与其他 X 平台服务的无缝集成，目前还不得而知。此外，目前还不清楚 Gmail 将如何应对这个新的竞争对手。

3、台积电首座日本工厂开业 第二座工厂预计年底开工建设

上证报中国证券网讯，记 者从台积电获悉，2月24日，台积电旗下日本先进半导体制造公司（JASM）的第一家工厂举行开幕典礼。这座位于日本熊本县的工厂是台积电在日本开设的首家工厂。 

台积电创办人张忠谋出席开幕典礼。日本首相岸田文雄通过 宣布，日本政府决定支持JASM扩建计划。

JASM于2021年由台积电与索尼半导体解决方案公司合资成立，第一家工厂于2022年4月开始建设，预计于2024年底开始生产。JASM建设的第二座晶圆厂计划于2024年底开工建设，2027年底投入运营。

凭借这两个晶圆厂，JASM预计每月可提供超过10万片12英寸晶圆，将采用40nm、22/28nm、12/16nm、6/7nm制程工艺，为汽车、工业、消费和高性能计算应用代工相关产品。JASM的总投资将超过200亿美元。这两座晶圆厂预计将直接创造超过3400个高科技就业岗位。

4、AI模型Gemini被曝“绘制不出白人”，谷歌高级副总裁也道歉了

美联社24日报道，对于用户反馈谷歌公司推出的人工智能（AI）模型Gemini在生成人物图像时出现问题，谷歌高级副总裁普拉巴卡尔·拉加万23日进行了道歉。

综合美联社等媒体报道，谷歌公司推出的AI模型Gemini具有根据文字生成图像的功能，但一些用户近期发现，大多数生成的人物图像都不是白人，而是有色人种。有用户认为，该模型在生成图像的过程中存在“反白人”问题。对此，谷歌称正采取让Gemini暂时停止运行生成人物图像功能的做法。

美联社报道说，拉加万23日在谷歌博客网站发文称，“很明显，该功能未能达到预期结果”。他还称，“生成的一些图像不准确或者甚至令人不快。我们感谢用户的反馈，对该功能未能很好发挥作用感到抱歉”。

5、奔驰宣布放弃2030年实现全电动化的计划

IT之家消息，消费者对电动汽车的接受程度低于预期，梅赛德斯-奔驰放弃了“到 2030 年实现完全电动化”的计划，他们将会继续生产燃油车，从而“在 2035 年之前满足不同的客户需求”。该公司现在预计，到 2030 年，其电动汽车（包括混动）销量将占总销量的 50%，远低于之前承诺的 100%。

此前，梅赛德斯-奔驰提出了“到 2030 年实现完全电动化”的计划，表示从 2025 年起所有新推出的汽车都将只采用纯电动设计，而这家车企目前已经推出了 EQS、EQE 和 EQB 车型，但2023 年的全年财报显示，梅赛德斯第四季度在主要地区的收入出现下滑，包括美国（-7.4%）和德国（-2.8%），公司全年营业利润也下滑 4%。

6、特斯拉将升级哨兵模式，功耗降低 40%

IT之家消息，特斯拉动力总成和能源工程高级副总裁 Drew Baglino 透露，公司正在开发一项更新，将把哨兵模式的功耗降低多达 40%，该更新预计今年第二季度上线。

哨兵模式可利用车身摄像头监控车辆周边情况，但该模式耗电也不少。一些特斯拉车主称，开启哨兵模式一天会消耗 7.2 千瓦时的电量，这大约相当于长续航版 Model 3 或 Model Y 的 10% 电池容量。