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晨报 | 国资委再度“喊话”三大汽车央企:整合产业资源,重点做好三篇文章;比亚迪王传福:未来三个月新能源汽车渗透率或突破 50%,甚至更高
作者/来源:第一电动网 作者:陈静
2024/03/18 10:00

要闻

1、国资委再度“喊话”三大汽车央企:整合产业资源,重点做好三篇文章

财联社消息,3月16日,国务院国资委再度向中国一汽、东风集团和长安汽车三大中央车企“喊话”。国务院国有资产监督管理委员会副主任苟坪在中国电动汽车百人会论坛(2024)上表示:“我们将发挥中央企业体系优势,有效整合产业资源,更好发挥科技创新、产业控制、安全支撑作用,重点做好三篇文章,助力我国由汽车大国向汽车强国迈进。”并且,市场有消息传出,针对三家中央汽车企业的新考核办法正在讨论中,预计很快便会下发。包括市场占有率、利润结构、科技创新以及安全生产等数项新指标,可能会被纳入新考核体系中。消息称,对三家央企考核的调整,目标不仅在于推动企业优化,更重要的在于推动央企投资并购,加入对新能源市场的专业化整合之中。

2、比亚迪王传福:未来三个月新能源汽车渗透率或突破50%,甚至更高

第一电动消息,3月16日,比亚迪股份有限公司董事长兼总裁王传福在中国电动汽车百人会论坛(2024)表示,上一周新能源汽车行业上险数的渗透率已经突破了48.2%,如果按照这个速度发展估计未来三个月新能源汽车渗透率可能会突破50%,甚至会更高,形成新能源汽车在市场的主导地位。

3、大疆车载发布“成行平台”高算力配置无高精地图依赖、无激光雷达依赖

大疆车载官微消息,3月17日,智能驾驶系统供应商大疆车载提出“积极拥抱高阶智能驾驶标配时代”主张,公布了智能驾驶平台产品“成行平台”的最新更新:在已大量量产的7V+32TOPS基础版配置上,推出“7V+100TOPS”及“10V+100TOPS”两个配置,可以实现“无高精地图依赖、无激光雷达依赖”的城市领航以及其他所有L2+智能驾驶功能。其中“7V+100TOPS”配置,有望让15万元级别的乘用车都拥有全国都能开的城市领航功能。以上三个配置今年均有新款量产车落地。

国内

1、今日新车:深蓝G318今日亮相,比亚迪护卫舰07荣耀版上市

第一电动消息,深蓝汽车品牌旗下全新中大型SUV——深蓝G318 将于今日亮相。根据此前信息,该车或售25万。安全方面,深蓝超级增程采用金钟罩电池,基于iBC数字电池管家,通过2类数字预控管理 群及7类数字温控管理 群,实现24小时电池全方位监控。另据汽车之家消息,比亚迪海洋网旗下护卫舰07荣耀版将于3月18日正式上市,该车预计将延续比亚迪多款荣耀版车型“增配降价”的策略。作为参考,目前在售的护卫舰07售价区间为20.28-31.98万元。

2、今日降价:大众ID.7 VIZZION优惠3万,特斯拉Model Y HW3.0优惠至高1万

第一电动3月16日消息,一汽-大众ID.7 VIZZION推出至高现金优惠3万元政策,限时成交价19.77万元起,同时,对于一汽-大众老用户置换,还可至高享1万元补贴。官方表示,降价后的ID.7 VIZZION还新增数字蓝牙钥匙配置。大众ID.7 VIZZION 定位纯电动中型轿车,也是大众品牌的纯电旗舰车型,其中两驱车型的CLTC综合续航642km,四驱车型的CLTC综合续航570km。

IT之家 3 月 17 日消息,特斯拉针对 Model Y HW 3.0 车型推出了“现车福利再升级”活动,最高优惠超 1 万元,卖完即止。IT之家注意到,2024 年 3 月 17 日(含)起,从官网现车页面购买 Model Y HW3.0 现车,可享额外叠加福利。其中,Model Y 后轮驱动版再优惠 7800 元;Model Y 长续航版再优惠 9000 元;Model Y 高性能版再优惠 10900 元。需要指出的是,特斯拉表示:“该活动随现车售完或另行公示即止”。

3、飞凡汽车回应裁员和倒闭传言:一切安好,2024年中还有重磅车型

IT之家消息,针对近期裁员乃至“倒闭”的传闻,飞凡汽车近日向合作伙伴、经销商发表公告,称公司“一切安好”。

飞凡汽车方面称,公司在确保独立运营的前提下,进一步深化“轻资产”战略,通过加强与上汽集团相关优势资源的协同,优化业务职能,聚焦与用户紧密相关的核心业务,提升整体运营效率,以更健康稳健的姿态应对市场变化。而在2024年年中,飞凡汽车还将发布全新“重磅车型”;3月28日的经销商大会还将与合作伙伴沟通后续整体规划,此外,飞凡汽车还将参与 4月份的北京车展。

4、消息称理想MEGA 至今真实订单约 4000 台,销量距离目标很远

晚点Auto 3月17日发文称,理想对于 MEGA 在 24 小时内的预期订单是 3000 台左右,但最终结果未达预期,仅实现目标的一半。MEGA 发布至今,收到近 4000 台的订单,本月工厂 MEGA 的产能为 5000 台。

在理想MEGA 3 月 1 日发布前,内部对该车的年销量预期为 7 万 -8 万台,要达到目标,意味着今年月均交付量需达到 7000 至 8000 台,消息人士称" 销量离目标很远 "。

5、小鹏汽车即将推出全新品牌:进军10-15万级全球汽车市场

第一电动消息,3月16日,小鹏汽车董事长、CEO何小鹏在中国电动汽车百人会论坛上,首次对外披露小鹏汽车即将发布全新品牌,正式进军10-15万级全球汽车市场。

此外,何小鹏表示小鹏汽车今年将开展“以智驾为核心的AI ”升级,计划年度智能研发投入35亿元,并新招募4000人。今年第二季度,小鹏还将兑现2023年“1024科技日”提出的让“AI大模型上车”的承诺。该AI大模型将是汽车行业首个量产落地的车用人工智能和车用认知引擎。

6、蔚来李斌:10年后全球智能电动车企前十有一半是中国公司

集微网消息,3月17日,蔚来创始人、董事长李斌在中国电动汽车百人会论坛(2024)上表示,十年后,全球智能电动汽车产业的前十名里,将有五家是中国公司。在他看来,目前比亚迪和包括沃尔沃在内的吉利控股都已经预留了席位。

日本和韩国车企现在在全球汽车产业中占据着40%的份额。李斌认为,在不久的将来,中国在全球汽车市场的竞争中将会超越日本和韩国。

此外还表示,他表示:“解决电池寿命问题是刻不容缓的,今天不解决8年后就要付出代价。我们在电池寿命这件事情上标准没有再提高,就会给将来带来一些问题,如果小2000万辆车,每辆都要花6万元去解决后续的这些问题的话,是1万多亿。”

7、广汽埃安古惠南:今年是L3加速发展的重要拐点,2026年将是L4的爆发年

集微网消息,3月17日,广汽埃安总经理古惠南在今日的中国电动汽车百人会论坛(2024)上表示,过去几年,自动驾驶很热闹但最后“没热闹起来”,但是平缓期过渡,现在又开始第二轮。

古惠南预测,今年是L3加速发展的重要拐点,不论国家产业政策是否出台,相关的硬件和软件的 都会满足 L3 在今年诞生;2026 年预测将会是 L4 级的爆发年。

8、极氪CEO安聪慧:2024年底极氪将进入6个西欧市场

中国证券报消息,吉利控股集团总裁、极氪智能科技CEO安聪慧3月17日接受采 访时表示,到2024年年底,极氪将进入瑞典、荷兰、德国等六个西欧市场,以及38个中东、东南亚等地市场。

当日极氪官方还宣布,新款极氪001大定订单已突破20000台,首月目标冲刺30000台。

9、华为余承东:智选车业务前3个月已经扭亏为盈,预计车BU年内实现扭亏为盈

第一财经消息,3月16日,在中国电动汽车百人会论坛2024上,华为常务董事、终端业务CEO、智能汽车解决方案BU董事长余承东表示,华为车BU业务过去一年亏损100亿元,后来80亿元,去年亏损60亿元。由于合作伙伴打造的中高端车型的大卖,预计车BU今年能实现扭亏为盈的目标。

余承东还透露,华为智选车业务今年前3个月已经完成扭亏为盈,车BU接近盈亏平衡的边缘,预计从4月份开始应该能实现扭亏为盈,实现良性的正向发展。

国际

1、消息人士称,SpaceX正在为美国情报机构建设间谍卫星网络

据路透社16日“独家报道”,5名消息人士透露,美国太空探索 公司(SpaceX)正在根据与美国情报机构签订的机密合同,建设一个由数百颗间谍卫星组成的网络。路透社称,这表明亿万富翁、企业家马斯克的太空探索 公司与美国国家安全机构之间的联系正在加深。

报道称,消息人士称,该网络由SpaceX的“星盾”业务部门根据2021年与管理间谍卫星的美国国家侦察局(NRO)签署的18亿美元合同建造。如果成功建成,该间谍卫星网络将大大提升美国政府和军方在全球任何地方快速发现潜在目标的能力。

2、拜登料将严厉打击汽车尾气排放,以刺激电动汽车销售

新浪财经消息,知情人士称,拜登政府正准备实施最为严厉的轿车和轻型卡车排污限制政策。预计美国环境保护署(EPA)即将在数日内敲定汽车尾气排放限制方案,那将在现有水平上促进电动汽车的销售。EPA已经给出的预测显示,为了实现拟议的职责,电动汽车在2032年轿车和轻卡销量的占比要达到大约三分之二。而在刚刚过去的2023年,占比还不到十分之一。

3、特斯拉宣布Model Y在欧洲多国提价2000欧元,自3月22日起

新浪财经消息,当地时间3月16日,特斯拉在X平台的官方账号宣布,将于3月22日在多个欧洲国家提高其Model Y电动汽车的价格,涨幅约为2000欧元(约2177美元),或当地货币等值。此前一天,特斯拉宣布从4月1日起,将在美国销售的Model Y价格上调1000美元。这将是特斯拉Model Y一个月内第二次提价。3月1日,特斯拉已将Model Y后轮驱动版和远程版的价格分别提高了1000美元,至43990美元和48990美元。

来源:第一电动网 作者:陈静

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