CNEV晨报|北京现代伊兰特EV正式上市：续航270km；吉利沃尔沃正式签署合资协议：旗下两子公司；德国7月柴油车销量锐减13%；日系车将大力发展燃料电池汽车

 新车|北京现代伊兰特EV正式上市：续航270km【阅读原文】
北京现代伊兰特EV车型在北京正式上市，新车共推出2款车型，售价区间19.98-20.28万元。以北京地区为例（北京地区补贴标准：续航里程超250公里，国家补贴4.4万元，地方补贴2.2万元。）再加上厂家给出的补贴2.3万元， 补贴后售价区间为11.08-11.38万元。

企业|吉利沃尔沃正式签署合资协议：旗下两子公司【阅读原文】
浙江吉利控股集团与沃尔沃汽车集团在宁波吉利汽车杭州湾研发中心正式签署协议，吉利与沃尔沃双方组建成立两大合资公司，分别为吉利控股集团与沃尔沃汽车签署成立 合资公司，双方各占50%股份，暂定名为“宁波时空方程 有限公司”，总部设在宁波杭州湾新区，以及“领克汽车合资公司”，由吉利汽车控股有限公司、吉利控股集团、沃尔沃汽车共同成立，其中各方股份占比分别为50%、20%、30%。

行业|湖北首个新能源汽车绿色运力共享平台落地武汉【阅读原文】
在8月4日召开的2017湖北新能源汽车绿色运力共享平台推介会上，新沃运力与宅急送、武汉京昌物流、恩施安捷达物流等十余家湖北本土物流配送企业签订战略合作协议，将联手打造湖北首个新能源汽车绿色运力共享平台，共同建设湖北绿色运输网络，助推武汉打造国家级物流中心。

行业|中国正引领2400亿美元的EV电池市场【阅读原文】
电动车电池市场的空间很大，这一点很明显。华尔街研究和证券公司伯资深汽车分析师恩斯坦（Bernstein）等预计，在20年内，电动汽车将占全球汽车购买量的40%。由于全球生产和销售的汽车几乎达到1亿辆，这意味着每年的电动汽车市场将达到4000万辆，即使全球汽车制造总量在现在和之后之间不会增加。

行业|德国7月柴油车销量锐减13%【阅读原文】
据英国路透社8月2日报道，德国机动车辆管理局(KBA)调查数据显示，德国7月份柴油车销量下降13%，但汽车总体销量仍同比增长1.5%，乘用车注册量达到28.3万辆。

行业|日系车将大力发展燃料电池汽车【阅读原文】
前不久，本田、日产和丰田在内的11家企业已经签署了一份谅解备忘录，2020年在日本各地新增安装160座氢燃料站以帮助扩大日本的燃料电池（汽车）市场。从目前发展的势头来看，氢燃料电池车型是比不上纯电动车型，热衷研究的车企也大多都来自日本。现在日系车企要联手高事情了，我们就看看它们能否代替燃油车，成为未来的发展方向。