广州推广液化天然气（LNG）公交车、出租车

      CNEV网讯，广州通过8 年时间，耗费超过20 亿元的成本， 大力发展市区的LPG 公交车、出租车，此前广州市环保局分管机动车污染控制工作的相关负责人坚称LPG 公交、出租车的尾气排放的有害污染物减少很多，广州在LPG 公交推广使用后， 加上其他的大气污染防治措施，广州的空气质量近年来在不断好转。

　　不过这个说法遭到了很多民间人士的质疑，2009 年广州有人大代表请华南理工大学检测机构做过检测，发现LPG车辆排放的碳氢化合物、氮氧化合物增加很多，而这些空气污染物会通过化学反应，形成PM2.5、光化学烟雾等污染，给空气带来二次污染。

　　出于相关考虑，深圳市2007 年就弃用了LPG 车辆，改用LNG 车辆。不过广州的争论一直没有结果，这让广州继续耗费金钱发展LPG 车辆。至2012 年3月，珠三角的湛江、深圳、中山、珠海都在大力推广LNG 的公交和出租车，只有广州继续发展LPG 车辆。

　　实际上， 广东省作出决定, 从2011年起，珠三角地区新增的城市公交汽车必须是LNG 汽车、混合动力或纯电动汽车等新能源汽车。目前珠三角地区城市客车的保有量有30000 多辆， 每年 更新与新增车辆高达5000～6000 辆， 专家估计只要有60%～80%是LNG 汽车，每年珠三角LNG 车辆的需求量就有3000～5000 辆。

　　何时更换暂无时间表

　　市环保局有关负责人向记者表示：“广州所有的公交车都将逐步从LPG 过渡到LNG，目前广州已经具备了LNG的供气条件，LPG 公交车到了淘汰年限时就会换成LNG， 但没有具体的时间表，是一个逐步推进的过程。”

　　记者获悉，LPG 储存、供应系统改造成LNG 在江南体育怎么下载 上并不困难， 就是LNG 的储藏温度要比LPG 更低， 要求更高， “而目前一些柴油机厂商已经能按要求提供专门为LNG 设计的发动机，会比以前改装过来的LPG 发动机好很多。”华工的汽车专家表示，这样，广州的LPG 公交车更新换代后， 使用LNG 会顺利很多。（来源：羊城晚报）