大众动力电池安全性解析；10月新能源汽车销售仅7.5万辆，同比下滑45.6%；这些电动化的经典车型值得买吗？；比亚迪携旗舰纯电轿跑剑指 Model S

|华为将为自动驾驶汽车开发雷达 建车载传感器生态系统【阅读全文】

据路透社报道，华为轮值董事长徐直军表示，未来华为将基于5G 打造毫米波雷达，同时研发激光雷达，以解决其当前智能汽车的成本问题和性能问题。

|高于国标标准 大众动力电池安全性解析【阅读全文】

2019年3月份，中国新能源车市场早已相当火爆，“常青树品牌”一汽-大众也终于为中国市场带来了宝来·纯电、高尔夫·纯电两款纯电动车型。与燃油车型不同，部分电动车存在的电池安全问题让消费者望而生畏；有了前车之鉴，目前绝大部分产品都将“电池安全”问题放在了相当的高度，大众品牌当然也不例外，今天要分享的即：大众电动产品的安全标准有多高？

行业|中汽协：10月新能源汽车销售仅7.5万辆，同比下滑45.6%【阅读全文】

10月，汽车销量同比降幅收窄。产销量分别完成229.5万辆和228.4万辆，比上月分别增长3.9%和0.6%，比上年同期分别下降1.7%和4%，产量降幅比上月收窄至4.5个百分点，销量同比降幅比上月收窄1.2个百分点。

行业|“借电复活” 这些电动化的经典车型值得买吗？【阅读全文】

如果没有中国市场的支持，一些汽车品牌或许早已消失在历史的长河中，例如别克、MG以及路虎等。可以说是中国市场把它们盘活，甚至是让它们“起死回生”。如今在全球电动化的新浪潮下，一些曾经离我们而去的品牌以及车型开始借势电动化回归。

新车|拒不改名的比亚迪，携旗舰纯电轿跑剑指 Model S【阅读全文】

比亚迪的朝代车型终于轮到了 " 大汉王朝 "。而不出意外的是，" 汉 " 将只推出新能源版本车型（DM 和 EV），暂定于 2020 年 6 月份上市。