今年以来,针对新能源汽车的骗补问题,随着调查结果的曝出、越来越成为被关注的焦点。在已被爆出的新能源偏补问题中,所涉及的企业之多、涉及的骗补金额之大,都是难以想象的。这不仅直接影响到国内新能源汽车的稳步发展;而且,也是对以纳税人资产为主的国家补贴资金,形成了一种巨大的浪费,这或许才是新能源汽车偏补问题、能够引起公愤的主要原因。
这一次大规模的新能源汽车骗补,显然都是针对得到补贴资金而来的!其中,按照国内的补贴规定,新能源汽车制造企业,都是以多劳多得的方式赚取补贴。同样,新能源汽车的补贴、也是对创新形成了一种激励作用。而一些企业,明明自知 创新跟不上、产品竞争力不足,偏要以取巧的方式得到巨大的资金,这就使更多企业都在致力于 升级的情况下,用不正当手段与方式,钻了补贴资金执行过程中的空子,确实反映出一些企业的不道德行为。这样的一种欺骗行为,不能不说明了企业制造中的诸多问题以及相关补贴规则中的诸多漏洞。
作为新能源汽车的偏补,可以说企业的手法各异、方式各有不同,但所形成的对新能源发展的危害、以及对行业的恶劣影响确实是相似的。为此,在国家已投入数百亿补贴资金的情况下,这样的做法,无疑是对新能源发展初期,起到了某种程度的釜底抽薪作用。值得注意的是,这样的骗补所使用的小聪明,更可能会将欺骗手段用在其他看不见的方面,这就是行业本来需要的诚信,以及制造产品中所要求的内容,形成了很大的动摇,这或许才是一些车企骗补所带来的内在影响。
就以一些被曝光出的骗补企业为例,以江苏某客车制造带来的偏补和某山寨车企的行为最为突出。其中有的是企业与卖家勾结,通过回购的方式,让新能源汽车的补贴成为重复资金的投入;有的则是,先冒名推出一些新车,制造假的相关文件而骗补,其手法的多样化甚至防不胜防!人们或许会想,如果有这样的“智慧”头脑,为什么不用在新 的创新与升级上、而是用在了令人不耻的欺骗方面,确实不可思议。
具体到某山寨车企业的骗补行为,其实已经声名在外!尽管企业也表现出自身的诸多冤枉,但由于企业是让“早产”车型为诱饵,不断的从中套取国家补贴资金,这就使的本该靠制造努力赢得补贴的劳动,变成了处处以取巧为能事的行为,确实让人为这一企业的承受力捏一把汗!毕竟,近一段时间以来,该企业在行业取巧的新闻不断,在人们质疑其山寨车的时候,竟曝出了更恶劣的骗补行为,这不能不使得过去的模仿行为,有了更多的被质疑证据,确实令人遗憾!
应该说,企业能够出现如此大的取巧空间,显然是与补贴过程中存在的漏洞以及监管的疏忽不无关系的。像一些车业与其他企业勾结进行偏补、有些企业自以为是的取巧,都说明了政府在补贴执行过程中、并未意识到骗补对新能源汽车的影响,再加之一些执行环节的监管问题,这就使推动新能源汽车发展的出发点,受到了巨大的影响。所以,需要在补贴的过程中、避免一刀切似的补贴的同时,更应该以法律法规的形式,对补贴进行严格的要求,这才是比什么都更重要的。
为此,政府花大力气进行对偏补行为的调查,已经成了人们重点关注的焦点。因为,新能源汽车对市场与消费者太重要了,如果企业的心思更多的用在取巧方面,那么消费者的安全与消费幸福指数从何而来?而相应的政府补贴资金,更是与整体发展密不可分的,一旦资金的用途未产生正面效果之前,却先曝出混乱不堪的欺骗,自然会对新能源汽车补贴产生负面影响。所以,这就应该重视补贴如何用在刀刃上的同时、更要健全法制、强化对躯壳企业的处罚,否则很难体现新能源汽车发展中的公平。试想,一旦企业骗补了、就要让这一行为倾家荡产,才会使其他企业看到公平,也才会让消费者更放心。
来源:CNEV-H
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