何跃沛开头就提道,在目前推进三重建设工作的形势下,需要认清三重是“抓手”,目标之一是建设创新型经济强市,而“创新型”就需要有超前思维。他以LED产业为例,指出发展相关产业不能只看眼前。
东莞科技局最近通过的2010年重大科技专项资助中,LED只占了1300万元,电动车相关行业获取3500万元的高额补贴,其中纯电动车一项就有2800万元。目前全国的纯电动汽车行业刚刚起步,市场还没打开。何跃沛说,这2800万元能够帮助东莞抢占纯电动汽车产业的先机,就花得值了。
那么东莞电动汽车目前的规划如何呢?何跃沛称,基于现在市场变化的考虑,东莞发展电动汽车的关键,就是要“找到自己的位置”,有的城市做电动汽车配件,有的主攻研究,有汽车工业基础的城市,更多选择在原有的汽车上进行改装。
“现在东莞的计划是通过中山大学研究院的设计,直接设计出全新的整车。”他认为,这个研究不能要求两年三年一定出成果,要沉得住气,以后才能拿出自己的设计付诸产业化,不然还是走不出代工的命运。
何跃沛补充说,除了电动汽车以外,云计算、光伏电池等都是东莞花大力气扶持的战略性新兴产业,都需要沉得住气去发展。
来源:CNEV
特别声明: 以上内容转载自CNEV,目的在于传播更多信息,如有侵仅请联系删除,转载内容并不代表江南娱乐苹果app (www.www.wudnway.com)立场。
部分图片来源于网络,如有侵权请告知删除
版权所有©2007-2025 江南娱乐苹果app
新能源汽车网所有信息及作品,未经书面授权不得转载
商务联系请扫码
新能源汽车网官方微信