企业|四川野马——新能源汽车的黑马【阅读原文】

在野马新能源汽车产品及战略发布会上，我们通过采访四川野马汽车股份有限公司副总经理、野马新能源公司总经理吴龙八和四川野马汽车股份有限公司新能源公司副总经理、营销中心总经理陈加领，更深入了解野马新能源汽车，也看到他们虽然在燃油车时代落后于市场，但在新能源汽车时代成为领先的黑马。通过四种不同的营销渠道，未来野马新能源汽车的发展将会越来越好。

政策|共享汽车新规出炉【阅读原文】

随着汽车行业的改革，智能化、科技化成为汽车时代的发展主题。共享汽车似乎成为最近热词，实际上这种“共享”方式要比单车模式早的多，汽车全时租赁，分时租赁已经在国内稳固成熟，而“共享”口号，只是换了一种更直白的方式。消息报道交通运输部发布了《关于促进小微型客车租赁健康发展的指导意见》，进一步监督和知道当前的共享汽车市场。

企业|蔚来设计故事 | 新生代汽车设计大师，Kris Tomasson【阅读原文】

蔚来不仅仅是一家汽车公司,更是一家致力于创造愉悦生活方式的公司，我们不仅设计汽车,更是创造旅途中所见、所闻、所触碰、所感受的一切体验，在蔚来做设计师，不仅是设计汽车更是设计生活。

新车|微混会有多“微” 凯迪拉克XT5混动版将于8月25日上市【阅读原文】

日前，获悉，凯迪拉克XT5将推出匹配9速自动变速箱搭配微混系统的新车型，其将于8月25日举行的成都车展正式上市。这款车在外观、配置、内饰、动力等方面，都值得期待！

电池|电动汽车需求增长 锂电池或将供不应求【阅读原文】

数据显示，2016年我国新能源汽车销售量达到51.7万辆，连续两年保持全球第一。预计到2020年，销量将达150万辆。庞大新能源汽车销量基数带动电池产业的发展。据外媒8月7日报道，随着未来几年锂电池需求量的增加，不少锂矿企业已经赶在电动汽车销售激增之前争相提高产能，但有分析师认为目前的准备工作可能不足以满足电动汽车市场的需求，这可能导致锂矿价格飙升。

行业|2023年德国汽车制造商将结束内燃机与ICE的开发【阅读原文】

德国大陆集团(Continental)是业界领先的汽车制造供应商之一,他们表示德国汽车制造商在六年之内就可以结束所有的内燃机的开发。德国大陆集团的财政部门主管沃尔夫冈·舍费尔在上周接受路透社采访时表示:“在结束内燃机开发之前,我们还计划再次开发新一代的内燃机。但是在2023年以后,我们将终止一切内燃机的开发。因为目前不仅电动汽车是发展趋势,同时越来越多的工作也是通过电力完成的,所以再发展内燃机将不符合经济发展的需求。”