整车企业|长江汽车首批电动商用车将运往美国交付【阅读原文】

9月12日，五龙电动车（00729.HK）旗下子公司长江汽车首批出口美国电动汽车将正式起运，出口车型均为长江汽车V8070型高端电动物流车。这不仅是长江汽车首批发往美国的车辆，同时也是国内首次大批量出口美国的高端电动物流车。而随着首批车辆的起运，长江汽车后续出口订单将陆续抵达美国。

众所周知，美国市场针对新能源汽车准入要求极其严格，此次长江汽车大批量车辆运往美国，对长江汽车和我国整个电动汽车行业来说，都是一个重要的里程碑。

电池|石墨烯电池 助力新能源汽车【阅读原文】

目前市面上的新能源汽车在使用方面主要存在两大问题，一是续航里程太短，尤其是低温环境下，续航里程衰减比较严重。二是充电时间较长以及充电设施不完善。

石墨烯的出现，有望解决这些难题。石墨烯作为当前世界上最热门的新材料，导热性能和导电性都非常高，结构也非常稳定，市场应用前景十分广阔 。为此，近10年来全球从事这个领域研究的科学家们，都力求在石墨烯 上突破。

据了解，聚碳和哈工大研发的石墨烯聚合材料电池储能量是传统电池产品的三倍，体积也小一半，充放电时间快，可供新能源汽车行驶超1000公里。 虽然这些数据仍处于试验阶段，但石墨烯将有望成为电池储能领域瓶颈的突破点。

电机|方正电机拟募资4亿投资新能源汽车【阅读原文】

方正电机9月3日晚间发布公告称，公司拟非公开发行股票发行股份数量不超过4000万股（含4000万股），募集资金总额不超过4.109亿元（含4.109亿元），用于投资建设年产35万台新能源汽车驱动电机及电驱动集成系统项目和新能源汽车电驱动系统与节能电机研究院项目。

方正电机表示，公司非公开发行股票目的在于进一步布局新能源车市场、增强 研发能力，提升核心竞争力。

充电桩|17万使用不足10%，盲眼狂奔的充电桩【阅读原文】

电动汽车车主一边抱怨充电桩太少,满足不了充电需求;另一边,充电运营商则表示充电桩使用率太低,无法盈利。

截至2017年6月,全国范围内联盟内成员单位总计上报公共类充电桩17.1609万个,比2015年年底时翻了3倍以上,平均使用率不足10%。从数量上看,充电桩近两年“一路狂奔”,但在数量剧增的背后,整个行业尚处于粗放发展跑马圈地中。

运营商|Uber将停止使用柴油车辆【阅读原文】

近日Uber公司提出了一个有趣倡议。这家搭乘共享公司正在努力向自己所有来自伦敦的司机提供补贴，以此推动他们到2025年时能够将自己的汽车转换为纯电动车或混合动力汽车。

到2022年，用户在Uber应用程序中无法打到柴油车。到2025年，Uber希望伦敦100%的车辆将是电池供电的。

Uber这一次的努力似乎比以往几次的努力更具侵略性。如果这家公司的努力取得成功，其将会成为公司其它地区车队向电动车转变的一个示范和蓝图。这也将会对电动车的使用存量和认可度产生重大影响。