政策 | 工信部发布第十三批免征购置税新能源车目录 465款车型进入【阅读原文】

10月30日，工信部髮咘《免征车辆購置税的新能源汽车车型目錄（第十三批）》，共有465款新能源汽车入选。萁ф，纯电动车方面，苞括45款乘用车，207款客车，173款专用车，5款货车；插电式混合动力车方面，包括1款上汽名爵eMG6乘用车和29款插电式客车以及5款燃料电池客车。

整车企业 | 江铃集团投资120亿元开建新能源车新基地 【阅读原文】

28日，江铃集团新能源汽车新基地及工程研究院开工仪式在赣江新区举行。省委常委、常务副省长毛伟明，省委常委、南昌市委书记、赣江新区党工委书记殷美根出席开工仪式。

江铃集团新能源汽车新基地及工程研究院，是江铃集团重点打造的集新能源汽车研发、制造、销售及智能出行为一体的重要布局基地。项目规划总投资120亿元，一期建设规模为年产15万辆新能源汽车，预计2019年下半年投产，二期扩建至年产30万辆。新基地将具备钢铝混合车体、全铝车体和多种复合材料的轻量化制造工艺，同时规划了动力电池包制造和塑料外覆盖件成型工艺，设备自动化率达到85%以上，将成为行业内自动化、智能化、信息化和数字化的节能环保标杆工厂。

电池 | 松下约1000亿日元在中日美增产动力电池【阅读原文】

松下将在设有纯电动汽车用锂离子电池生产基地的日本、中国、美国同时增产。将在中国大连新建第二栋厂房、将生产规模提高约1倍。以中国及欧洲为中心，世界各地正在加快推进从传统燃油车转向纯电动车。在这一背景下，松下大举增产作为纯电车等的核心部件的举措将有利于提高存在交易关系的日本汽车厂商在相关领域的竞争力。据了解，在计划2018年3月底之前投产的中国大连工厂，松下已开始着手建设第二栋厂房。投资额估计为数百亿日元，最早将于2018年投产。大连工厂的第一栋厂房被认为拥有相当于数十万辆纯电动汽车用电池的产能。如果第二栋厂房建成，整体产能预计翻番。

电池 | 2030年电动汽车动力电池成本将下跌到73美元【阅读原文】

近日，高盛分析师发表报告书表示，2030年以前，电动汽车在石油业界每年1兆9000亿美元，各国的预算将减少到8亿5000万美元。高盛的分析师预测，2100年的未来地球温暖化局势有3个可能。电动汽车在这三个可能性占世界市场的份额分别占百分之十，10%。电动汽车的动力电池成本将从2020年至220美元到165~110美元，至2030年也将下跌到73美元。电动汽车制造业的发展，对石油的需求产生了严重影响。到2030年为止，石油的需求量为200万人，300万或400万桶。30年1~4美元的石油价格下降。

电控 | BMS等业务营收增长 均胜电子前三季净利8.87亿元【阅读原文】

均胜电子发布三季报，前三季度，均胜电子实现营业收入194亿元，同比增长65.46%；实现净利润8.87亿元，同比增长120%。每股收益0.93元。

宁波均胜电子股份有限公司是一家全球化的汽车零部件顶级供应商，主要致力于智能驾驶系统、汽车安全系统、新能源汽车动力管理系统以及高端汽车功能件总成等的研发与制造。借助于全球汽车市场在智能驾驶和新能源汽车领域的快速发展，前三季度公司在车载互联、主动安全（ADAS）和新能源汽车（BMS）业务整体营业收入保持了较高增长。

充电桩 | 特斯拉将在挪威建超级充电站 配备42个超级充电桩【阅读原文】

据了解，电动汽车制造商特斯拉日前证实，公司计划今年在挪威建造欧洲最大的超级充电站，电站建成后将配备42个超级充电桩，该充电站位于奥斯陆以南65公里处的小镇吕格，紧靠欧洲6号公路。

早前，特斯拉公开宣布计划在2017年年底前将全球“超级充电站”的充电桩数量增加一倍，从当时的5400个增至1万个。截至目前，特斯拉距离实现这一目标还有不小距离，不过，由于几家新的大型充电站网络即将上线，特斯拉仍有可能实现这一目标。