|日本研究出新负极材料 能让充电电池容量高寿命长【阅读原文】

日本物质材料研究机构(NIMS)日前公布，他们的一个研究小组成功合成了氧化锰纳米片和石墨烯交替重叠的材料。该复合材料作为锂及钠离子充电电池的负极材料，可将电池充放电容量提高两倍以上，且能延长重复使用寿命，解决了容量和寿命不可兼得的问题。

行业|补贴“暴减” 迫使物流车电池由三元转向铁锂 【阅读原文】
“我们希望今年物流车电池包的价格能控制在1.1-1.2元/Wh。”近日，一位物流企业高层吐露了心声。据了解，随着2018年新能源补贴新政大幅退坡，以三元为主导的物流车电池市场格局或将重塑。该名物流车企高层透露，由于今年补贴大幅退坡是大概率事件，车企有可能放弃使用三元电池，转而规划选用价格相对低的磷酸铁锂电池。

企业|北汽接洽麦格纳 欲合资生产电动车【阅读原文】
据报道，北汽集团正在和加拿大的零部件巨头——麦格纳进行磋商，讨论成立合资公司或者零部件采购的可能性。但两家公司均未就此事进行确认。北汽集团同麦格纳早有交集，最近的一次是在去年的法兰克福车展上，北汽集团旗下的海纳川与麦格纳签署了战略协议。海纳川公司与麦格纳闭锁事业部签订了成立车门模块合资企业的合作备忘录。合资公司将组装生产集成了门锁、摇窗以及音响喇叭的门模块产品，未来将形成年供应30万辆汽车以上的生产能力。

企业|特斯拉做出改变 首次运用锂电池【阅读原文】

作为电动汽车品牌的领先企业，特斯拉公司身上不仅仅承担的是做出电动汽车那么简单，公司的动向可以说更是代表了整体电动汽车市场的动向。目前电动汽车存在的最大问题便是电池续航问题，特斯拉公司终于做出了一系列改变，运用上了锂电池。

电池|丰田和中部电力合作回收电动汽车废旧电池【阅读原文】

丰田和中部电力合作回收电动汽车废旧电池，电动汽车的发展，开发电池 以及后期的废旧电池回收都是关注的热点。日本中部电力公司宣布与丰田汽车达成合作，回收丰田电动汽车（混动车和电动车）旧电池，建立一个大容量蓄电池系统。

数据|毕马威公布自动驾驶汽车成熟度国家排名 中国位列16【阅读原文】

近日，据全球专业服务机构巨头毕马威发布的2018年自动驾驶汽车成熟度指数(AVRI)报告，中国的指数为13.94，位列第16。

该报告深入地分析了美国 、日本、 德国和其他17个主要国家在自动驾驶 方面面临的挑战，以及各国的准备情况，并从政策法规、科技与创新、基础设施以及用户的接受度4个方面对这些国家进行了排名。

充电桩|韩国预投资326亿美元用于开发电动车型、充电站及自动驾驶 【阅读原文】
日前韩国计划在未来5年内投资35万亿韩元（约合326亿美元），用于开发新车型，包括一次充电可行驶500多公里的纯电动汽车，并建设电动汽车充电站等相关基础设施。