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CNEV晨报|国产新5系插电混动版上市 ;人工智能高效助力锂电池电解质开发;现代汽车发布了一款全电动CUV车型
作者/来源:思耐威综合报道
2018/03/31 07:00

新车|国产新5系插电混动版今日上市 纯电动续航61km【阅读原文】
国产全新一代宝马530Le iPerformance插电式混合动力车型将于今日下午2点正式上市。据悉,新车将采用2.0T发动机搭配电动机的插电式混合动力系统,纯电动续航里程为61km,同时整备质量相比上一代产品降低190kg。


现代汽车发布了一款全电动CUV车型:最低3万美元 【阅读原文】
作为一家韩国汽车公司,现代汽车在电动汽车领域的动作进入2018年后非常迅速。上个月,现代汽车在欧洲推出了Kona Electric汽车品牌,目前这家公司又在美国推出了该品牌的第一款车型——全电动Kona Electric的CUV车型。这次亮相正好赶上了纽约车展。这或许是世界上第一辆全电动CUV车型。


行业|炮轰电动汽车“资质门”,李书福提醒智能汽车莫搞“一窝蜂”【阅读原文】
“15家获得电动汽车生产资质的车企,很多都是开后门,拿到资质后到处找投资,但真正有实力的企业不批。”尽管有来自发改委、交通部等部委的领导坐在台下,浙江吉利控股集团董事长李书福仍然直言不讳。3月28日,在主题为“中国标准能否引领世界智能汽车发展”的论坛上,李书福借由电动汽车的发展现状,告诫智能汽车领域不能“重蹈”劣币驱逐良币的覆辙。


|人工智能高效助力锂电池电解质开发 潜力巨大 【阅读原文】
富士通株式会社和日本理化学研究所最近公布,他们的联合研究小组在材料设计中应用第一原理计算与人工智能 ,对全固态锂离子电池的固体电解质组成做了预测、合成与评价试验,并进行了实际验证。结果证明,即使在较少数据下,通过与人工智能方法结合,仍可高效地找出最佳材料组成,大幅提高材料开发速度。


企业|戴姆勒宝马合并共享汽车业务【阅读原文】
戴姆勒和宝马双方签署合约,将整合各自旗下的出行服务的业务模块。宝马集团官方发布的消息称,在通过竞业管理机构检验和批准之后,宝马集团与戴姆勒集团将旗下已存在的共享汽车、网约车服务、停车服务、充电网络、多模式联运等业务进行合并和扩充。双方将各掌握合资企业50%的股份。但在各自的核心业务领域中,双方的竞争关系将保持不变。


电池|Neometals公司从电池回收中获得锂钴镍铜等大量资源 【阅读原文】
澳大利亚Neometals矿业公司正在建设一家工厂,用于从加拿大的过期电池中回收锂,钴,镍和铜等原材料。Neometals上周仅以250万美元的价格就在在西澳大利亚的Kalgoorlie附近收购了一个锂项目,该公司预测从废旧电动汽车电池中回收所得的资源可能比资源开采更有利可图。


公告|工信部今年新能源/智能网联车工作要点【阅读原文】
工信部发布2018年新能源汽车标准化工作要点,针对基础通用领域、整车领域、关键系统部件领域、充电基础设施领域、标准体系优化完善等多方面提出总体目标,并表示将进一步加快国际交流协调,推动中国标准国际化。


来源:思耐威综合报道

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