奇点汽车站上新风口 中国独角兽峰会打造全新风向标

迈入2018，近千亿国内外资本密集的向独角兽企业抛出橄榄枝，使其身价骤增，正式进入发展黄金期。4月24日，众多商业大咖和最具代表性的独角兽企业创始人集聚北京，参加了“中国独角兽峰会暨第八届黑马大赛启动仪式”。会上，创业黑马正式发布了《中国硬独角兽TOP100（春榜）》，蔚来、奇点、威马等时下备受关注的智能汽车品牌榜上有名。随着互联网科技与汽车行业的深度融合，智能汽车逐渐成为汽车产业的发展大趋势。智能汽车的普及将有效缓解拥堵、事故、污染等社会痛点，同时通过人工智能、大数据和云计算，让用户体验互联网与科技带来的便捷，而在创新驱动的助力下，智能汽车将爆发出新的增长点，成为从“功能汽车时代”到“智能汽车”时代变革的临界点，正如奇点汽车CEO沈海寅所说，2018年将是中国汽车行业的“奇点”。 

昆明市新能源汽车市级平台运营能力凸显， 助推新能源汽车产业蓬勃发展

积极响应国家大力发展新能源汽车产业政策的要求，昆明市政府从监管和服务角度，着力推动昆明市新能源汽车行业互联互通、整合数据管理。昆明市从“促发展 重监管 兼服务”三管齐下，全力保障新能源汽车的推广和应用。由昆明发展投资集团筹备建设的昆明市新能源汽车运营信息管理及服务平台，自运营以来，积极推进本市新能源汽车接入工作，目前新能源汽车接入量已达1988辆。通过物联网、大数据、云计算等 手段，市级平台实现昆明全市新能源汽车及充电设施数据的集约动态化管理，是走在全国前列的车桩一体化监督服务平台。目前，市级平台具备5万辆新能源汽车及5万个充电设施实时数据能力；依托市级平台，可加强对我市新能源汽车及充电设施的安全监控，为政府政策研究和行业监管提供强有力的数据支持，同时，为昆明本市新能源汽车在公共服务领域的推广应用提供前期建议、推广方向和资源对接整合等支撑。

汽车动力电池与燃料电池白名单评价和发布工作启动

中国开始对汽车动力蓄电池和氢燃料电池进行白名单管理，覆盖范围包括正负极材料、单体电池、电池系统、氢燃料电池系统及电堆生产，企业可自愿申请。4月26日，中国汽车工业协会（下称中汽协）常务副会长董扬在2018中国汽车论坛发布上述信息。董扬介绍，白名单管理将起到推优扶优的作用，引导各类资源向优势企业倾斜。中汽协、中国汽车动力电池产业创新联盟（电池联盟）经工信部授权负责白名单申报受理评审工作。董扬向财新记者确认，电池白名单不与新能源汽车补贴挂钩。

洛阳2018年已投用200多辆新能源公交车

2018年洛阳市将“新投用200辆新能源公交车用于中心城市区公交运行，新投用108辆新能源公交车用于组团公交、各县内公交、市内伊滨经开区公交运行”列为重点民生实事之一。据悉，2018年已有200多辆新能源公交车投用，这些新能源公交车采用的是快充 ，每次充电只要10分钟左右就能行驶50公里，提高了发车效率。新能源公交车的投用，离不开充电桩建设的支持。目前，洛阳市已建成关林第一停车场充电站、瀍河区东出口充电站等，目前投入运营的新能源公交车多是在充电站附近发车的线路。未来，随着洛阳市充电桩建设力度的加大，更多公交线路也将换上新能源公交车。

瑞士ABB推350kW汽车快充充电桩

目前，续航仍是制约新能源汽车的最主要问题，当前市场对这一问题最直接的解决方法是推出“快充”。近日瑞士ABB公司推出了一款电动汽车用的快充充电电桩Terra High Power DC，其功率达到了350kW。若市面上的主流电动汽车使用这款电桩，8分钟的充电量就能满足汽车120英里（193公里）的续航里程。据悉，这款充电桩的功率几乎三倍于特斯拉超级充电桩，同时也是世界上功率最高的汽车充电桩。不过目前摆在这款产品面前的问题是，如何让主流电动汽车兼容它。目前支持充电功率较高的电动汽车是特斯拉Model 3的限量版，支持的功率在184~210kW之间。

无人驾驶汽车可在广州南沙申请上路测试

25日上午,南沙开发区建设和交通局对外发布了《广州市南沙区关于推进智能网联汽车道路测试有关工作的指导意见(试行)》,鼓励和支持国内外企业、科研机构和 团队落户南沙,引导智能驾驶相关 研发及创新,将南沙区打造成为智能网联汽车先行区。目前,已有小马智行、广州中科院软件所等企业进驻南沙开展相关研究及应用。不过,自主式智能驾驶和网联式协同驾驶 作为新生事物,现有法律法规和管理政策还有待完善。新鲜出炉的《意见》则明确了道路测试推进管理机构、测试申请要求、道路测试办理流程、道路测试的事故处理和责任认定等内容。

哪种新能源汽车可以自发电呢？

目前，新能能源汽车有多种分类，包括纯电动汽车、增程式电动汽车、混合动力汽车、燃料电池电动汽车、氢发动机汽车、其他新能源汽车等。我们常见的是前三种。而混合动力汽车又分为油电混合动力汽车、插电式混合动力汽车以及增程式混合动力汽车。其中，能实现自发电包括油电混合动力汽车以及增程式混合动力汽车。增程式混合动力汽车就是用发动机进行发电，电动机进行驱动的车辆。当电池组电量充足时采用纯电动模式行驶，而当电量不足时，车内发动机启动，带动发电机为动力电池充电，提供电动机运行的电力(即增程模式)。由于具有插混的外接充电优势，增程式混合动力汽车的纯电续航里程也较长，并且在增程模式下，发动机工作在高效转区，其安静程度比普通汽车更好，电机的低转高扭特性也使得车辆的起步和加速性能也较好。