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CNEV电讯|保时捷将推Macan EV车型 综合续航500公里;电池存缺陷 通用通知Bolt车主尽快更新电池软件;百度加州自动驾驶“脱离”表现:每隔41英里需人工介入操作一次
作者/来源:思耐威综合报道
2018/05/05 07:00

新车|保时捷将推Macan EV车型 综合续航500公里【阅读原文】

日前,有海外媒体报道,保时捷将推出Macan EV车型,新车将基于PPE平台打造而成,其综合续航里程约500公里。据了解,该车为保时捷旗下的第二款纯电动车,并有望于2022年正式上市。此外,有消息表示,新车的整体造型与燃油版车型基本保持了一致,只是在细节方面进行了一些调整。此外,有消息表示,纯电动版Macan将采用与新Panamera上一样的贯穿试LED尾灯。


企业|电池存缺陷 通用通知Bolt车主尽快更新电池软件【阅读原文】

据报道,通用汽车已经向全球2017款雪佛兰Bolt电动汽车车主发出通知,要求车主们尽快进行软件更新,安装电池缺陷预警软件,以解决潜在的动力缺失问题。通用汽车发送给用户的公告显示,部分2017年推出的雪佛兰Bolt电动汽车可能无法检测出电池组间电荷状态的差异。在电池低电压状态下,这种情况可能无法提供及时的警告,因而会导致汽车推进力的丧失。


行业|百度加州自动驾驶“脱离”表现:每隔41英里需人工介入操作一次【阅读原文】

据外媒报道,加州车管局发布了《2017自动驾驶“脱离报告”》,其中谈及了“脱离”的具体原因。以百度为例,在2016年8月31日至2017年11月30日期间,其总测试里程数为1,971.74英里(约合3,173公里),“脱离”48次,这意味着每隔41英里(66公里)发生一次“脱离”。


市场|电池金属供给缺口凸显 或将放缓电动车电池供货量【阅读原文】

据外媒报道,穆迪投资者服务公司(Moody’s Investors Service)在发给客户的便条中写道,钴、铜、锂、镍等金属存在供货短缺,或将放缓电动车车载电池的产量。随着特斯拉等车企产量的提升,其车载电池金属的需求量也随之增长。此外,随着汽车行业的电动化转型,许多企业致力于打造电动车充电站网络,旨在提升电动车普及率,进而再度提升了上述电池金属的需求量。然而,由于铜、镍等金属供货量受限,电动车的产量或将随之放缓。


|STEER发布4级自动驾驶停车 使常规车辆完成自动停车操作【阅读原文】

据外媒报道,STEER打造了首款完全自动驾驶停车 ,旨在使常规车辆转变为无人驾驶车辆。STEER的首款 应用是4级自动驾驶及网络安全停车方案,驾驶员到目的地后,只需离开即可,车辆将自行驶入指定停车位停靠。当用户准备出发时,只需用手机应用启用该功能即可。


政策|动力电池白名单施行!一纸文件如何搅动动力电池这池春水【阅读原文】

2015年初,工信部发布《汽车动力蓄电池行业规范条件》,符合相关要求的电池企业则可以进入《汽车动力蓄电池行业规范条件》企业目录。但是,2016年7月,《汽车动力蓄电池行业规范条件》企业目录(第四批)之后,再未更新。时隔近两年,动力电池行业再迎新规。白名单,这一纸文件如何搅动动力电池这池春水?


企业|特斯拉电动卡车被控抄袭 遭20亿美元索赔【阅读原文】

据报道,特斯拉汽车公司被氢电卡车初创公司尼古拉汽车公司起诉,后者指控特斯拉的电动半挂卡车抄袭其设计,侵犯了专利,并向特斯拉索赔20亿美元。尼古拉公司称,特斯拉在设计其电动卡车时故意抄袭了该公司的专利。特斯拉发言人回应称:“很明显,这桩诉讼毫无依据。”尼古拉代表在一份声明中称:“我们不会就本案发表置评,因为它正在审理中。诉讼本身就能说明一切。”



来源:思耐威综合报道

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