威马汽车牵手360集团，首款电动车2018年量产

9月12日，威马汽车在北京国家会议中心宣布，将与360集团在汽车智能网联安全方面展开合作。

“威马汽车作为国内新兴的新能源汽车企业及出行方案提供商，未来量产车型将100%联网。”威马汽车创始人、董事长兼CEO沈晖表示，每个环节的网联安全尤其重要。因此将与360集团一起研发首款量产车的信息安全解决方案。

汽车作为移动出行工具，首先必须保证安全性和可靠性。同时，汽车联网之后将成为继手机、电脑之后的第三大移动终端。因此在“云端-链路端-车端-制造端-供应链端-销售端-维修端”等多个节点，均面临数据安全风险。秉持“互联有度、守护有备”的整车安全理念，威马汽车不仅将搭载完备的主被动安全系统，确保物理安全，同时十分重视车辆网络安全的构建，从车端、云端、通信端和工业互联网端四方面，自主设立了一套金融级别的安全防护策略，提升安全等级。

同时，汽车智能网联的信息安全是个动态的过程，除了自建架构外，还需要快速迭代。为此，威马汽车与360开展合作，共同建立了智能网联安全联合实验室，并参与到国家大数据协同安全实验室交通实验室的筹备与组建工作。未来产品将借助360的 及经验，对当前安全策略进行针对性的攻防测试，并实现实时动态更新，为消费者打造更安全可靠的智能电动车产品。

近日又有媒体发现，威马汽车位于温州市瓯江口的新能源汽车智能产业园已完成所有主体厂房土建建设，冲压、车身、涂装、总装四大工艺车间已经全部封顶，全面进入设备安装及调试阶段。按照此前威马汽车公布的进度和汽车工厂制造发展流程来看，要想实现他们2018年两产品的目标应该没有什么问题。

威马汽车战略规划副总裁陆斌表示，“C2M（Customer- to-Manufactory）的本质是帮助用户实现高效率消费，我们要用更符合用户需求的方式，将车规模化地生产出来。我们坚持车辆的正向研发路线，有能力也有信心从零开始构建世界级的工业4.0智能制造工厂。”同时，威马汽车还在汽车智能网联安全方面与国内知名互联网公司达成合作，除了汽车信息安全以外，也将针对工业互联网端，建立安全防护体系，保证工厂的数据安全。

威马汽车的首款量产车产品是定位于20万元区间的纯电动智能化SUV车型，整车最大续航里程达600公里，综合工况下续航里程超过450公里，将采用C2M定制化生产方式，平均交付周期为特斯拉的三分之一。首批产品将于2018年在温州新能源汽车智能产业园量产下线。

围绕这款“大众化智能电动SUV”，威马将从智能产品、智能制造和用户运营三个方面，通过实现全业务链智能化闭环，在这一闭环中，每位用户在威马系统里将拥有自己的Super ID，实现从人到车和服务的高效率数据绑定，使得用户在不同的威马终端及业务环节中，拥有一致性的体验。