自2012年推出i-miev和Outlander PHEV(欧蓝德PHEV插电式混合动力车)以来,三菱在电动汽车方面的努力几乎停滞不前。外界预计,在与雷诺和日产结盟后,这家日本汽车制造商将更认真地计划重返电动汽车市场。
三菱已经证实将在下个月的第45届东京汽车展上发布其新款电动汽车,并亮相了该款车型的首张硬照。
从全新e-EVOLUTION概念车的命名“e”来看,我们不难知道这是一款纯电动车。此前三菱首席运营官Trevor Mann在接受采访时曾表示,这款纯电动的全新“EVO”预计将会在3-6年后量产并投放市场,同时他也曾暗示,该车将会是一款SUV车型。
“该款车型结合了三菱汽车的标志性四轮驱动和电动动力传动系统,同时搭载先进的人工智能 。外观则采用低敞篷流线型SUV Coupe造型。”
这款新车被命名为“三菱e-Evolution概念车”,与三菱历史上同样搭载四轮驱动系统的蓝瑟翼豪陆神(Lancer Evolution)经典款在名字上遥相呼应。
这款车将于10月25日面向媒体发布,公众将在10月的最后一周和11月的第一周在车展上目睹其风采。
过去十年三菱麻烦不断,在欧洲和美国的生产线也相继关停。有意思的是,最近某一电动汽车初创公司接管了他们在美国的工厂。
加之陷入“尾气柴油门” 丑闻,三菱自身的麻烦问题不断升级。但自去年日产成为三菱新股东后,该公司就决定重振其品牌价值。
雷诺、日产和三菱联手合作,计划在未来5年内推出12款全新的全电动汽车,而全新的e-Evolution汽车将成为检验三菱在电动汽车领域的最好标杆。
除了外观比较怪异的“i-MiEV”, 2012年推出的欧蓝德PHEV也曾是这家日本汽车制造商在电动汽车领域最早最用心的尝试,但是这个项目已经过时了。
三菱本打算于2015年在美国推出这款车,后来推迟到了2016年——如今到2017年还没有面世。
因此,这款e-Evolution新款电动车是三菱证明自己的一个机会,表明其在电动汽车行业已经严阵以待。
来源:中国新能源汽车网-Y
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