上周五,圣荷西水星报报道称特斯拉的汽车部门将裁员400到700名员工,包括工程师、助理、小组主管等等,主要是那些年度考核排在末尾的员工。CNBC电台给出了另一种说法,称本次裁员跟年度考核没有任何关系,主要是为了削减成本。
据CNBC报道,特斯拉一些现任和前任雇员称,该公司正试图通过用绩效评估来掩盖其大规模裁员的实质动机。
上周五,美国《圣何塞水星报》(San Jose Mercury News)首次报道称,特斯拉解雇了约400至700名员工,占其员工总数的1%至2%。
但特斯拉一名前员工援引来自一位经理的内部信息称,目前特斯拉解雇的员工总数超过700人。
知情人士表示,目前被特斯拉解雇的大多数员工都来自其汽车业务,而不是来自其它项目,如正在帮助波多黎各居民恢复电力的家用储能电池项目Powerwall。
知情人士称,此次大规模裁员波及了整个美国的特斯拉员工,从10月7日开始,甚至在最初的新闻报道之后仍在继续。
在这一阶段被解雇的员工,有些人很快就得到了遣散费,而另一些人则仍在等待签署离职协议。一些被解雇的员工表示,他们是“事先没有收到警告的情况下”,通过电子邮件或电话通知被解雇的,并告知第二天不要上班。
根据这些人的说法,该公司还解雇了其他员工,但没有说明这些人具体的绩效如何。
一名特斯拉员工在匿名的条件下告诉CNBC:“这似乎与员工的业绩表现无关。”这位知情人士表示:“那些被解雇的人通常是相同岗位上薪酬最高的人。这表明,此次裁员是受成本削减驱动的。”
这一判断得到了其他一些人的回应,包括在最近一波辞退浪潮中,被特斯拉解雇的三名员工。
特斯拉给予员工的绩效考核分数为1分到5分。知情人士表示,在过去一年的绩效考核中,有两名被解雇员工的得分达到或超过了4分。
在此次大规模裁员前的绩效评估阶段,这些前员工表示,特斯拉的服务和运营总经理卡里姆?布斯塔(Karim Bousta)发出了一份通知,称绩效评估被推迟,以让员工可以专注于确保成功推出Model 3。
特斯拉没有对这些指控说法评论,但指出了其此前关于此次裁员的声明,重申它们与员工的业绩有关。其声明如下:
与所有公司一样,特斯拉每年都会进行一次绩效评估。在评估中,经理和员工会一起讨论所取得的成效,以及这些成绩是如何获得的。绩效评估包括对表现最佳者给予建设性反馈和表彰,以及在许多情况下获得额外薪酬和股权的奖励。与任何公司一样,尤其是一家超过3.3万名员工的公司,绩效考核也会偶尔导致员工离职。特斯拉正继续在全球范围内增长和雇佣新的员工。
特斯拉的市值高达590亿美元,以注重保密而出名。
例如,特斯拉迫使新员工签署保密协议,以限制他们对公司战略和工作环境发表自己的看法。一些员工提出了劳务仲裁,对这些协议提出了挑战。
美国劳工委员会(U.S. Labor Board)?此前对该公司发起指控称,这些协议可能会让特斯拉员工在提起申诉时处于不利条件。
正如高盛的分析师和其他人所指出的那样,到目前为止,特斯拉没有实现Model 3的生产目标。分析人士担心该公司是否能在确保盈利的情况下,生产安全、高质量的Model 3。
一位代表特斯拉员工的的律师特蕾莎·劳勒斯(Therese Lawless)指出:“你要知道,如果他们有这么多糟糕的员工在制造汽车,那你现在真的想购买特斯拉吗?对于一家公司,基于业绩表现而大规模裁员是很少见的。”
劳勒斯代表特斯拉女工程师AJ·范德梅登(AJ Vandermeyden),后者起诉特斯拉性骚扰和性别歧视,但起诉不久后即被公司解雇。
来源:中国新能源汽车网-Y
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