10月19日,长安汽车正式公布了全新的新能源战略——“香格里拉”计划。按照计划,长安汽车将在2025年正式停止销售传统燃油车,并于2025年推出全新纯电动车型21款,插电式混动车型12款。长安汽车成为国内第一个将停止燃油车销售提上议程的传统车企。
根据规划,长安汽车未来将以纯电驱动为主线,同步发展插电式混合动力及纯电动两大 平台。到2025年,长安汽车将分三个阶段向市场推出24款全新产品,累计销量突破400万辆。
长安汽车总裁朱华荣表示,长安汽车计划到2025年,在全产业链上累计投入超过1000亿元,大力推进新能源战略的快速实施。但作为上市公司,长安汽车将在符合上市公司规章要求的背景下,与股东进行说明后,进行1000亿元的资金投入。
此前,长安汽车曾公布了名为“6321”的新能源核心 目标。其中,“6”是指纯电动汽车续航里程达到600公里;“3”是指实现电动化、智能化、轻量化“三化”深度融合;“2”是指打造两个纯电动专用平台;“1”是指实现插电混合动力车型综合油耗1升。
汽车市场专家颜景辉认为,长安汽车提出禁售燃油车时间表,给消费者和行业一个明确的信号:变革传统燃油车,彻底实现电气化。不过,从现在算起,长安汽车八年时间里禁售燃油车任务重、压力大。
全国乘用车市场信息联会秘书长崔东树则认为,禁售燃油车全面发展新能源车是趋势,但这是一个漫长的过程,不能一刀切。此前,财政部经济建设司副司长宋秋玲也表示,新能源汽车长期执行消费补贴,容易使企业盲目扩张,形成产能过剩。
“目前补贴的退坡政策已经明确,国内车企如何保证销量并不断在 上进行革新,这考验着国内车企,也决定着我国全面禁售燃油车政策的推出实施。”崔东树说。
来源:中国新能源汽车网-P
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