江铃投资120亿建设新能源汽车新基地及工程研究所

10月28日，江铃集团以实际行动学习贯彻党的十九大精神，率先启动我省汽车加快发展的新引擎，投资120亿元在赣江新区正式开工建设新能源汽车新基地及工程研究院，标志着江铃集团在70年的丰厚积淀之上，正式吹响了创新升级的集结号。

70年前，江铃人以“抡起大锤、自力更生”的创业精神揭开了我省汽车制造的历史；上世纪80年代率先引进国际先进 ，开发出当时国内最好的轻型卡车；90年代初兼并重组做大做强，打造了我省首家上市公司。新世纪初，江铃集团拉开“二次创业”的大幕，不断引入资金、管理、人才、市场等生产要素，建成了现代化的国内知名汽车制造企业。2004年，销售收入首次站上百亿元台阶，成为南昌市第一家百亿元企业。随后十年间相继迈过200亿、300亿、400亿、500亿元新台阶。2014年，江铃集团“站在未来看今天，站在行业看自身”，毅然加压提出了“20115战略”：到2020年实现整车销量100万辆，营业收入1500亿元。2015年进一步提出创新转型“三个并举”，即“商用车与乘用车并举，柴油动力和汽油动力并举，传统能源汽车与新能源汽车并举”，收效显著。

在做大传统能源汽车的同时，江铃集团积极转型，瞄准新能源汽车创新升级，秉承“创新智造未来，驱动绿色生活”的发展理念，去年底获得了国内第七张新建纯电动乘用车生产资质，今年9月底成为国内第三家通过工信部资质全面审核，进入工信部第300批公告，正式获得纯电动乘用车生产资质企业。江铃集团新能源汽车产业已规划三条实现路径，打造三大基地，产能达到百万辆规模，实现国内领先。具体而言，就是以江铃集团新能源汽车公司为主，打造纯电动乘用车；以江铃股份公司、江铃控股公司等整车企业为主，推动传统能源车产品全面向新能源转型；以江铃集团晶马汽车公司重组合作项目为主，打造新能源网约车和物流车。

近两年，纯电动轿车累计销量超过2.1万辆，跻身全国同行前十位。今年1至9月，江铃集团整车销量30.17万辆，同比增速为10.3%，高于全行业增速一倍以上，在中国汽车集团中排名第11位，比去年同期劲升2位，充分展示了跨越发展的磅礴势头。

（来源：江西日报）