新能源车贷比调整：最高发放比例为85%

近日，人民银行和银监会联合公布的《中国人民银行、中国银行业监督管理委员会关于调整汽车贷款有关政策的通知》中明确，自明年1月1日起，购买新能源汽车的“资金门槛”调低了。而同日颁布了修订版的《汽车贷款管理办法》，宣布自2018年1月1日起启动实施。原《汽车贷款管理办法》(中国人民银行中国银行业监督管理委员会令〔2004〕第2号发布)同时废止。

《通知》的核心内容为，自用传统动力汽车贷款最高发放比例为80%，商用传统动力汽车贷款最高发放比例为70%；自用新能源汽车贷款最高发放比例为85%，商用新能源汽车贷款最高发放比例为75%；二手车贷款最高发放比例为70%。

据人民银行、银监会于2004年颁布的《汽车贷款管理办法》显示，原有的汽车贷款政策，贷款人发放自用车贷款的金额不得超过借款人所购汽车价格的80%；发放商用车贷款的金额不得超过借款人所购汽车价格的70%；发放二手车贷款的金额不得超过借款人所购汽车价格的50%。

与2004年的《汽车贷款管理办法》相比，新政策中传统动力汽车贷款比例未进行调整，新增了新能源汽车贷款方面的条例。

从新旧办法的内容对比看，此次修订的最大亮点在于，在办法中增添了新能源汽车的定义描述：即新能源汽车是指采用新型动力系统，完全或者主要依靠新型能源驱动的汽车，包括插电式混合动力（含增程式）汽车、纯电动汽车和燃料电池汽车等。

有市场人士称，本次调整新能源汽车受益最大，但定义并不包括HEV油电混动型的汽车。比如一辆市场售价在100万左右的特斯拉，按照最新的贷款标准，自用新能源汽车贷款最高发放比例为85%，消费者只需要15万的首付就可以将车开回家。