关注两会！五分钟了解2019两会汽车行业重点提案

3月3日全国政协十三届二次会议召开，2019两会正式拉开帷幕。作为中国国民经济的支柱产业，汽车行业人士的建议策言在两会中备受关注。

众所周知，2018年国内车市遇寒冬，这无论对于行业还是企业都将面临前所未有的压力和挑战。此外，随着新 的不断涌现和跨界力量的不断涌入，整个车市充满了挑战和不确定性。在此背景下，今年的汽车圈代表将会有哪些提案建议，让我们一起来关注下！

尹同跃：将氢能从国家发展重点方向上升到战略高度

2019两会上，全国人大代表、奇瑞汽车股份有限公司董事长尹同跃，围绕发展氢燃料产业、自动驾驶、品牌打造、企业创新主体建设等议题共提出了七项议案建议。

其指出氢燃料作为一种零排放、无污染的新能源，是国家实现节能减排和促进汽车产业的发展必然选择。目前美国、日本等发达国家已将氢能规划上升到国家能源战略高度，但我国在氢能生产、储存、运输方面目前还缺少统一规划与布局，相关配套检测与检验机构尚不完善，氢燃料产业发展进程相对缓慢。此次，其建议由国家层面统筹规划，将氢能从国家发展重点方向升级为国家发展战略的层面，做好顶层设计，促进氢能产业健康发展。

而对于目前处于炽热发展状态的自动驾驶，尹同跃建议由国家制订和出台相关的法律法规及政策，以支持智能汽车自主操作系统的研发和推广应用，从智能汽车和用户运营平台的基础操作系统层面来保证公共安全、国家安全。

王凤英：中国企业全球发展已成重要课题

长城汽车副董事长、总裁王凤英今年第12次参加全国人民代表大会，此次会议上，其围绕氢燃料电池汽车、中国品牌全球发展、完善特别表决权、汽车改装行业等提出了五项议案建议。

王凤英认为，拥有一大批具备国际竞争力的中国品牌，是我国崛起的重要标志。其建议，制定国家品牌发展战略规划，调动国家各层面的力量和积极性，唤起全民族的国家品牌意识；集中行业优势，成立国家级的 创新中心，加大 基础性研究，为国家品牌强有力的 平台支撑。

此外，在氢燃料电池汽车发展方面，其表示，我国急需加强氢能源基础设施尤其是加氢站的建设发展，理顺整个氢燃料电池汽车产业生态链，以此推动我国氢燃料电池汽车产业健康、快速发展。

朱华荣：持续关注智能网联、中国汽车品牌向上

2019两会上，全国人大代表、重庆长安汽车股份有限公司总裁朱华荣提交了《关于促进汽车产业持续健康发展的政策建议》、《关于完善智慧交通及车联网标准的建议》、《关于助推中国汽车品牌向上的建议》、《关于促进小（微）型汽车消费及以旧换新的建议》四项议案，其中，智能网联汽车发展、中国汽车品牌向上在去年两会中亦提出过。

针对中国汽车品牌向上，朱华荣提到，近几年中国制造在向高质量发展进程中成效出现，但仍未形成特色标签。对于此，其建议大型官方活动积极使用中国品牌汽车并充分展现中国汽车品牌形象；发挥重量级媒体平台功能，引导对中国品牌更多的认知，塑造良好的品牌形象；完善网络管理机制，共塑一个健康的汽车行业舆论环境。

而对于汽车智能网联，其指出，由于我国智能化基础相对薄弱、 积累尤显不足，发展仍然面临艰巨的挑战。

李彦宏：构建智能交通解决方案

2019两会上，第十三届全国政协委员、百度董事长兼CEO李彦宏提交了三项提案，均与人工智能相关。分别是构建智能交通解决方案，让老百姓出行更顺畅；完善电子病历管理制度，促进智能医疗应用探索；加强人工智能伦理研究，打造智能社会发展基石。

在智能交通方面，李彦宏认为交通拥堵和安全已成为城市发展的难题，给城市带来巨大的经济损失。对此，其建议国家进一步加强引导，建立数据共享和使用机制，鼓励各地探索并构建智能交通解决方案：加快车路协同标准制定；推进交通基础设施智能化改造，开发车路协同管理平台；开展智能交通应用示范，选取有条件的城市，率先部署智能交通信号灯、智能停车等应用，并逐步向全国推广。

方运舟：加快推动新能源汽车的普及

第十三届全国人大代表、浙江合众新能源汽车有限公司董事长方运舟，就新能源汽车智能化发展的焦点问题提交了《加强新能源汽车下乡政策落地的建议》。今年的议案主要包括政策鼓励购买新能源汽车、智能化配套基础设施建设、鼓励开展新能源相关产业创新等方面的内容。方运舟代表表示，希望通过整合政策、 、资源的各方优势，聚焦加快推动新能源汽车的普及，让人人都能享受智能简单出行，让人人都能拥有智慧美好生活。

方运舟提出，新能源汽车的普及，尤其是智能电动汽车的普及，将让更多人能够享受到交通工具升级带来的红利，同时推动配套产业链升级，进一步促进非一线城市居民就业。鼓励开展新能源产业创新，全面践行国家“乡村振兴战略规划”，让高品价比的智能电动汽车触手可及。