启辰电动产品定位：三个方向

从左到右依次是：启辰e30、启辰T60EV、启辰D60EV

有积分要求，车企必须生产足够多的电动汽车，可是，卖给谁呢？

东风启辰的三款车给出三个方向。11月28日，东风启辰纯电动SUV T60EV在北京上市。连同9月和10月上市的纯电动轿车启辰D60EV和纯电动小型SUV启辰e30，3个月内，启辰集中上市了3款纯电动车型，完成了2019年纯电动发展计划。

这也是启辰现售的全部3款电动汽车。

车型数量不多，但每款车都有相对明确的市场目标——启辰T60EV的目标客户定位一二线城市的“都市进取青年”；启辰e30EV重点布局河北、河南、山东、天津等省市；启辰D60EV着重出行市场开发。

产品定位看起来非常清晰，实际的产品能匹配目标用户需求吗？

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启辰T60EV：

看重限牌城市电车更新用户

11月28日上市的T60EV，是启辰旗下电池容量和价位都最高的一款纯电动车型。

T60EV搭载宁德时代60.7千瓦时的电池，能量密度达到171瓦时/千克，综合续航为442公里，电机峰值功率为120千瓦，3个版本车型补贴后售价范围为13.88万元-15.68万元。

启辰T60EV主要配置参数

虽然上市时间较晚，但在小型纯电动SUV市场，启辰T60EV的性价比相对较高，价程比（百公里价格）优于北京现代昂希诺纯电动、上汽荣威ERX5、广汽本田VE-1等车型（如下图）。

启辰T60EV及主要竞品部分参数对比

启辰T60EV的目标客户定位为一二线城市的“都市进取青年”。

东风启辰汽车公司总经理马磊也表示，该车主要面向大城市，特别是限牌城市的电动汽车用户。他分析，在主要限牌城市，首批有换购需求的电动汽车用户正在形成，启辰将和这部分用户做更多接触，更广泛推广。

基于此，启辰方面介绍，2019年12月31日前下订T60EV的北京地区用户，除了全国其他地区用户的服务，还能获得额外现金、充电补贴等，部分品牌车主增购或置换，最高能得到1万元优惠。

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非限牌城市/出行市场也要抓

早在2018年7月，启辰就透露，将于2019年推出3款纯电动车型。当时，启辰旗下只有基于日产聆风打造的晨风一款新能源车型。

2019年4月上海车展期间，启辰D60 EV、启辰T60EV和启辰e30首次集体亮相，成为启辰“启明星计划”的重要组成。

启辰e30、启辰T60EV、启辰D60EV主要参数

T60EV是启辰2019电动车计划的最后一款车型，其他两款分别是9月上市的启辰D60EV和10月上市的启辰e30EV。三款车型续航、价格、定位不同，目标市场也区分相对明确。

除了主要面向一二线城市消费者的启辰T60EV，马磊介绍，启辰e30EV将重点在河北、河南、山东、天津等省市推广销售，在这部分城市，用户消费需求旺盛，个人充电设施相对充分，再加上启辰e30EV价格门槛较低，有合资品牌的品质，在这些地区有较强竞争力。其逻辑也是以精品可上牌微型车，满足低速电动车升级的需求。

启辰D60EV则更侧重于出行市场开发。

启辰D60EV

马磊表示，目前的电动汽车市场，三厢纯电动车型中，多数车辆用于出行业务。启辰D60EV的开发中，既考虑车辆运营的 、安全问题，也要照顾乘客的舒适性问题，便于定制化开发，其481公里的综合续航也能满足多数出行场景的单日运营需求。

马磊还透露，2019年，启辰D60EV可能在郑州市和广州市的出行领域获得部分订单。“先让车在路上跑起来，司机和乘客就能率先体验、分析驾乘感受，明年再在其他城市逐步展开。”他说。

按照启辰方面的期望，启辰D60EV今年或有望冲击4位数销量。乘联会发布的数据显示，2019年9月和10月，该车的累计销量（厂家批发量）为575辆。

T60EV上市，代表着启辰2019年3款纯电动车型计划的达成。

不过，启辰方面强调，在全面推进东风启辰电动化进程的同时，将进一步深化电动车和燃油车双线产品布局，轻度混合动力 等仍将是启辰及东风有限节能与新能源汽车 的重要组成。（完）

来源：第一电动网