受债权人影响 贾跃亭考虑回国量产FF 91

贾跃亭申请个人破产重组一事又有新动态。近日，贾跃亭破产重组听证会在美国举行，该会议由美国司法部下设的债务信托受托人办公室主持，贾跃亭出席并依照程序如实回答债权人提出的问题。与前不久（11月26日）举行的贾跃亭债权人大会一样，贾跃亭个人资产问题、Faraday Future（法拉第未来，以下简称FF）发展前景等问题依然是各方关心的焦点。

据悉，贾跃亭在听证会现场表示，他听取了债权人建议，会认真考虑将FF 91在中美两地大规模量产一事。虽然此前FF也有回国量产的消息，但FF总部和工厂一直都在美国，这是贾跃亭首次明确对FF 91回国量产计划表态。他表示，这不仅会使成本大幅下降，同时还能开拓中国这个全球最大的汽车市场。

事实上，按照此前Faraday Future对外宣称的信息，贾跃亭实现个人破产重组、将个人担保义务和债务解除之后，将以FF创始人和CPUO（首席产品和用户官）的身份回中国推动和落实FF中美双主场战略，推进FF成功融资和未来IPO，加快FF中国业务的发展，而这其中，在华量产也可能提上了日程。

不过就在近日，浙江省德清县自然资源和规划局对外表示，乐视生态汽车（浙江）有限公司拿下的莫干山工业地块已被收回。一直以来，莫干山地块在贾跃亭国内造车业务中都占据非常重要的位置，如今莫干山地块被收回，或对贾跃亭重启国内造车项目造成一定影响。不过此前FF全球CEO毕福康在采访时曾表示，FF 91的量产计划已推迟到2021年。

此外，在这次听证会上，贾跃亭再次强调了FF目前在智能互联网电动车领域拥有的领先产品和 ，并表示目前来自中东、亚太和美国的多家重量级投资方都表达了投资FF的兴趣，因此希望全体债权人能够支持其个人破产重组计划，推动FF顺利完成B轮融资。