7月14日,我们从宝马官方获悉,旗下首款纯电动SUV车型创新纯电动BMW iX3(后文简称:iX3)正式全球首发。新车纯电续航可达500公里,0-100公里/时加速时间仅需6.8秒。
搭载第五代BMW eDrive电力驱动系统
根据官方公布的信息,iX3采用了由华晨宝马动力电池中心二期生产的811型镍钴锰三元锂离子电芯。相比现有宝马电动车型,电芯的能量密度提高了20%,电池包总容量约80千瓦·时,净容量74千瓦·时,电池包系统能量密度高达154瓦时/公斤,可为车辆提供高达500公里的零排放纯电行驶里程。
iX3在驱动单元方面首次应用了将电动机、电控、变速箱以及逆变器整合为一体的形式,功率密度相比现有宝马纯电车型提升高达30%。同时,驱动单元采用励磁同步电机,不使用稀土元素,降低对稀缺资源的依赖。其最大功率210千瓦,最大扭矩则达到了400牛·米。
根据官方公布的信息,iX3百公里加速时间仅为6.8秒,并且在NEDC标准测试中,百公里能耗仅为16.7千瓦·时,创下豪华电动车同级新标杆。
充电方面,iX3采用了集成式充电单元,其将直流和交流充电进行整合。在中国电网允许的范围内,采用高速直流充电,车辆最高充电功率可达100千瓦,仅需45分钟即可将电池电量从0充至80%。交流充电同样也十分高效,最高充电功率可达11千瓦,仅需7.5小时即可将电量从0充至100%,令家庭充电同样十分方便。
外观融入i家族语言 与X3共线生产
外观设计方面,iX3有着很强的普通燃油版X3的设计风格,但其加入了BMW i品牌专属设计语言。其中包括半封闭式的双肾进气格栅、全新的空气动力学轮圈等均是其新能源身份的象征。
iX3作为宝马“在中国,为中国,为世界”战略下的全新产品,其将于今年下半年率先在中国上市,并以中国沈阳为唯一生产基地出口海外。同时iX3与普通燃油版X3将实现柔性化共线生产,这些举措令创新纯电动BMW iX3的开发和生产效率得以提升,也令新能源车型的市场化真正实现可持续发展。
(图/文 网通社 陆宏伟)
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