现代BLUE ON携索纳塔混动亮相法兰克福

　　现代的Blue Drive 主要包含下图中的几个部分，包揽了储能、能量输出/消耗及能量转换整个过程的主要 。其中，现代在发动机效率、电池 以及控制系统等方面具有领先优势，在传动系统方面也体现出了自己与众不同的理解。

　　作为现代品牌电动车量产化的代表，Blue On电动车此番已经是第二次在欧洲亮相，这是一台在现代i10底盘基础上设计出来的电动车，其电池组为聚合物锂离子电池，相比其他新能源车上使用的普通锂离子电池而言，聚合物锂离子电池有着更高的能量密度（同体积更大容量，而同等容量时则重量更轻体积更小）、更好的安全性、适应性更广的工作温度范围和更长循环寿命等一系列优点，相比镍氢电池优势就更加明显。正因如此，像i10这样的小车也能够轻松搭载容量达到16.4千瓦时的电池组。

『Blue On的主要组成示意 真空泵、压缩机、水泵均由电能驱动』