众泰与康迪电动汽车全面抢占杭州市场

    “在这里，市民可以买裸车，租电池，又快又方便，还不用担心电池寿命，购车成本也降了不少。”在杭州市新能源汽车展销中心，许多杭州市民对我市众泰和康迪两家企业生产的电动汽车很感兴趣。

　    3月29日，杭州市新能源汽车展销中心隆重开张。作为新能源车的4S店，这里会聚了不少品牌，包括万向(一汽海马)、众泰、比亚迪、康迪等品牌。其中，万向主推的车型是海马普力马，众泰推出的是5008EV、朗悦EV，比亚迪推出的是插电式混合动力车，康迪推出的是纯电动“小电跑”汽车。

　　据介绍，众泰朗悦采用了6座版“3+3”车型设计，创新座椅布局让人眼睛一亮。换挡杆与中控台融合一体，使前排中部空间更加宽敞，加上车身较高，前后排的空间充足。

　　杭州作为全国13个节能与新能源汽车示范推广试点城市之一，在节能与新能源汽车的研发和推广方面已奠定了以万向集团、众泰汽车为代表的浙江本土汽车企业的发展基础。

　　2010年8月，《杭州市私人购买新能源汽车补贴试点实施方案》顺利通过专家论证。根据实施方案，杭州市将对消费者直接购买、整车租赁、电池租赁、充电设施和电池回收进行财政补助，构建“电池租赁、整车租赁和整车销售相结合”的推广模式，到2012年底，杭州市将实现私人购买新能源汽车20000辆的目标。

　　记者昨日从金华市经委等部门了解到，目前我市已经拟订并上报了《金华市纯电动汽车生产及运营基地试点方案(征求意见稿)》，省里有关部门也原则上同意了这一方案，目前方案正在修改细化中，估计很快就能出台。

　　由于针对私人购买电动汽车的财政补助政策尚未出台，我市电动汽车生产企业纷纷将目光瞄向杭州等地，以求利用政策推动的力量先行寻求成熟的商业模式，以便在日后竞争中掌握主动权。

　　众泰汽车的销售人员告诉记者，杭州新能源汽车展销中心的新能源汽车销售实行“企业先行补贴”的模式，众泰汽车将中央、地方两级政府给予购买新能源汽车消费者的补贴一次性直接在车辆购置费中扣除。原价25万元的朗悦纯电动汽车(含电池)经国家、杭州市政府的补贴及厂家先行支付的电费等一系列优惠补贴后，目前售价仅为15.8万元，原价21万元的众泰5008纯电动汽车(含电池)优惠后价格更是降到了9.98万元。康迪汽车推出的一款锂电池电动汽车，裸车价是8.98万元，去掉政府补贴6万元，只要2.98万元就可开回家了。

　　众泰汽车的纯电动汽车采用两种销售模式：一种是带电池整车销售模式；另一种是电池租赁快换模式。康迪汽车则采取“裸车销售+电池租赁”的方式进行推广。康迪汽车表示，准备扩大在杭州的电动汽车销量。由于我市电动汽车生产企业推出的电动汽车价格便宜，换电池方便，使用成本低，许多杭州市民纷纷下单，取得了不错的销售成绩。

　　据悉，杭州市利用国家和地方财政双补贴、方便上牌等多重政策加快推动新能源汽车的运用，目前已在公交、电力、邮政、出租、快递及私人乘用车领域推广新能源汽车780多辆，其中私人乘用车87辆，预计2012年杭州市电动汽车保有量将达到23000辆。